N'empeche que la GT-R est plus lourde, moins puissante, consomme moins, plus securisante et de meilleure qualite (pare-chocs qui se deforment sur la ZR1) et coute 2 fois moins cher que la ZR1 tout en etant a peine moins rapide.. Après chacun ses gouts.
Puis j'ai juste dit que la 918 a fait un tres bon temps, alors ton troll, mets-le ou je pense. Nan c'est vrain des qu'on parle de bagnoles tu viens mettre ton grain de troll et lachant des conneries (comme le coup du record de la Veyron sur une piste privee
). Après on reprochait a Taz de critiquer tout ce qui etait pas Jap des qu'on parlait bagnoles..
Oh et avant que tu cedes a la tentation de la corruption par les voitures japs, entre la 918 et la GT-R, le choix et vite fait. Et pour le prix d'une GT-R, je prefere largement une Exige S'qui la defonce sur trace sinueux.