Easy pour Volkswagen de péter des records avec la SuperSport doté de son W16. L'Agera la pine avec un V8, attendons juste la next gén, idem pour la SSC.

Taz, si tu vois ceci, go voir tes MP sur FaceBook.

Y'a un truc bien sur NFS HP 2010 sur PS3 , C'est qu'on peut remplacer la soundtracks . Je me baladfes sous la pluie sous "Walking in the Rain"

Salut tout le monde

Je comprends pas l'intérêt de faire une course à la voiture la plus rapide du monde... En course, sa Vmax sera jamais atteinte... Et la Agera R a théoriquement une plus grande vitesse de pointe que la Veyron. Seul problème, Volkswagen veut pas leur prêter leur piste de test...

Mais bref, la Veyron est un veau, et une voiture de dix ans la bat quand même...

Vingt ans*

http://i33.servimg.com/u/u/f33/11/43/29/85/nfsw0416.jpg

Tout ce joue sur l'accél, 350km/h en vmax c'est largement suffisant, les circuits où on peut vraiment faire de la Vmax sont rare, donc je vois pas vraiment l'intérêt non plus mais bon...

J'adore lire des trucs du genre "La Veyron est un veau"

Nan parce que même si j'aime pas cette bagnole, et que je trouve que c'est une caisse de jacky, elle reste quand même la détentrice de pas mal de records. Alors oui c'est bien si des caisses comme l'Agera R la battent, il n'empêche que ça sera restée la première. Puis de toutes manières, ces voitures ne sont pas réellement conduisibles, car elles sont faites pour la piste mais homologuées pour la route. C'est comme mettre une F1 dans les mains du premier venu avec assez d'argent. Alors même si l'une est plus rapide que l'autre, ces chiffres servent à rien, car personne ne les exploitra réellement.

Ah pour le coup de la piste d'essais réservée à VW, excusez-moi si je me trompe, mais le record de vitesse avec la Veyron SS (actuelle leader pour le moment), a été fait en Angleterre, pour preuve l'équipe Top Gear y était présente. Donc, c'est pas vraiment une excuse.

Bah vous avez regardé la vidéo ?

Omega a raison, il le fait sur en Angleterre

Donc la Agera R aurait pu allé là bas aussi.

Bref, c'est une voiture que j'aime bien mais je préfère la Ferrari F50 mais bon je ne pense pas pouvoir acheté une Ferrari ou Lamborghini ...

Donc, ma préféré reste la M3 E46 de mon frère, qui sera peut-être la mienne pour mes 18 ans

Sinon mon rêve se serait la GT-R34

Pour les Koenigsegg, la Agera et Agera R ne me plait pas trop la plus belle Koenigsegg est la CCXR pour moi.

Nan mais les Agera et SSC sont en deça y-a pas photo, mais c'est seulement provisoire. Ensuite la Veyron souffre d'un poids bien trop élevé, va faire un tour sur piste avec et tu vas prendre une belle douille niveau G latéral, c'est forcé. C'est sûr qu'elle a une patate démentielle, mais c'est trop facile avec un W16, ils pourraient faire preuve d'originalité et de goût au défi chez VW et user d'un V8, voire V10, comme le font les autres prétendants.

Une McLaren F1 LM peut en venir à bout assez facilement grâce à une agilité bien accrue et un moteur plus pointu

Après quand les gens parlent de veau, c'est uniquement en référence à sa forme de boule aplatie

Oscar, pour la SSC Ultimate Aero :

Puissance : 6 349 cm³, 1 483 ch

Vmax : 412.333 km/h

Donc non elle ne bat pas la SS

La McLaren F1 LM

J'ai pas dit que la SSC Ultimate Aero était mieux

J'ai juste dit que la Veyron était vraiment trop lourde (ouais, c'est la philosophie VW ) pour être vraiment intéressante en course...

Ah, vraiment désolé Oscar !

J'ai mal compris !

Kewkew

@Oscar

C'est même pour ça que les Porsche sont en général plus légères que leur concurrentes et que leur Polo font des poids de Mini pour un plus grand espace
Puis, je rappelle avant tout que la Veyron est une voiture de LUXE à la base. Un peu comme une Rolls Royce, même si c'est pas vraiment comparable. Elle est plus faite pour bling bling qu'autre chose. C'est comme.. Comparer un Alienware face à un Asus ._.

C'est bien beau de vouloir débattre, mais vérifie tes sources

Une voiture de richou

Très très riche

http://youtu.be/Y-o-vOSPUdA

@0:40, OMFG