Omg, t'as revendu 2 caisses en SB alors que t'as du mal à t'en faire ?

Je sais pas quoi te conseiller, t'es dur là

Vous savez pourquoi les admins veulent pas de modo sur ce forum ? Pas assez de topics. Vu que certains envoient chier les nouveaux qui postent un topic, c'est pas franchement étonnant...

Oui, je suis prêt à payer cette fois ci.
Faudrait peut etre que j'attendent de nouvelle caisse ?

C'est dommage qu'il n'y ai pas de modo. Et aussi étonnant qu'il y ai si peu d'activité car tout ce concentre dans ce bar et ce sont tjs les memes qui sont actifs.

C'est pas ça hein, on est encore loin en terme d'activité (et pas spécialement en terme de nombre de topics) d'être éligibles pour un modo.

Et je te déconseille de payer lesas, vu comment t'es dur à satisfaire, commence déjà par mater les caisses IG

IGC*

Ok. J'ai testé la Porsche 959, la Audi R8, la Ford Ford GT et je crois que c'est tout

J'aime beaucoup le style de la Lambo Gallardo. La Balboni vaut le coup ?

Bah à ce prix autant se prendre une GT3 RS quoi

La 959 est excellente, après il te reste la M3, l'Evora et la Murci.

J'adore aussi ma gallardo en cash mais j'ai pas acheté ses variantes.

Moi j'adore ma M3, et je ne la venderai pas pour une Murci ou une Evora. Même si elles sont meilleures.

Je paie pas pour les perf je répète. Sinon j'aurai été con d'avoir vendu les 2 King en T2
En fait c'est vrai que j'aurai bien aimé me faire une voiture de police "undercover" donc j'avais a la lambo gallardo balboni. Mais c'est surement une connerie. Peut etre devrais-je attendre. D'ailleurs j'ai tout mon temps. Tant que je garde ma Camaro

DDP, j'avais pensé à acheter la Lambo*

Achète-toi les Nissan. ~ ~ Nissan > All

Ouais la Vspec est juste terrible En multi ça marche bien en tout cas, après en time attack ça devient plus heavy, largement plus même..

Mais c'est pas aussi intéressant d'acheter la Nissan GTR dispo IGC ?
Quitte a avoir celle la + une autre exclu en SB ?

La Nissan GT-R en cash est devenue très bonne mais elle fait pas partie des meilleures T3 en CIG

Si la GT-R CIG est devenue giga bonne, je m'éclate toujours à la conduire, et en TE c'est juste une tuerie

Bon elle est forcément un peu moins bonne niveau Handling, c'est largement moins vif et l'accélération est moins bonne, mais j'égalise quasiment ma Vspec full pro niveau accélération avec ma CIG Ultra. Donc c'est vraiment devenu un choix de qualité maintenant, surtout avec saggle d'enfer

Tain presque PEMT

Ok. Je vais tester la Nissan GT-R IGC. Je garde ma Ford Ford GT ?

Gards-là, la GT est très bonne depuis que ses perfs ont été modifiées