Hum, pas un reset, c'est le bouton "remettre la voiture sur la route", très utile activé à temps.

Petit rappelle , le NFS world the run a toujours des places et commence dans moins d'une heure pour les interresser =)

Le célèbre directeur de l'agence Pininfarina est décédé hier à l'âge de 85 ans :
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2012/07/03/97001-20120703FILWWW00668-sergio-pininfarina-est-decede.php

Après Carroll Shelby en mai, c'est maintenant Sergio Pininfarina. Deux grands noms de l'automobiles en quelques mois.

RIP, Pininfarina.

o0h zut alors, un de moins de cette planète, mais son nom restera lui.

Beh, donc j'avais dis qu'une Evo dès le départ nous laissé sur place :

Le mec à l'évo est un cheater

All, Fr5 de suite !!! Commencé depuis + 20 mn, "Sexus", histoire de 1969. X ]]

"pressez le bouton du clavier pour effacer, votre voiture clignoter" mouais c'est une technique mais bon. Quant tu la fais est que ta caisse veut pas accélérer beh t'est cuit my le reset, c'est souvent pour utiliser une Evasion d'urgence. Et me faire la malle.

Moi y-a rien à faire, dès que je reset la voiture, la barre se remplit d'une traite. J'ai beau être à 1500m des poulets, rien y fait. Donc je suis dans l'impasse, dès que j'atterit sur le toit d'une Corvette ben c'est cuit.

C'est du CHEAT OU PAS ?

http://www.hapshack.com/images/lxcrU.png

Sans Skill mods et sans power-up

Nan, vmax normale, pas comme quelques temps encore.

mais on demande par rapport aux temps !
les records de cette courses c'est http://nfs-s.com/leaderboard#ev35

et 23razer23 vient de me dire que tout ceux du top 50 utilisent grave des powerups

+1

Oui il speedhack intelligemment, si on peut dire.

Je confirme, pour accrocher un top 50 dans une quelconque course, il faut obligatoirement une voiture cheatée ( T1 : MR2 // T2 : E30, Exige // T3 : GT3 RS, RTR-X ) ainsi qu'abuser des powers ups en prévoyant un plan pour les utiliser ( pas n'importe quand, faut qu'on sache quand les Remettre à Zero, quand utiliser ses nitros, toussa ).

Et ça demande beaucoup d'abnégation et de patience aussi.

Désolé du HS mais j'ai besoin d'exprimer ma joie.
Voici les pièces installées sur ma Chevrolet Camaro SS :
Moteur - http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFSW/parts/us/popups/TX-0031.html
Admission forcée - http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFSW/parts/us/popups/TX-0122.html
Transmission - http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFSW/parts/us/popups/TX-0232.html
Suspension - http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFSW/parts/us/popups/TX-2330.html
Freins - http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFSW/parts/us/popups/TX-2432.html
Pneus - http://www.team-ger.net/gxrdrago/NFSW/parts/us/popups/TX-2532.html (que je viens d'obtenir aujourdh'hui en Treasure Hunt au 76ème jour)

Je précise que j'ai TOUT gagné en course et team escape.

Speedy, j'adore ton post, autant que ça me désole de lire cette vérité : it's a world !

Quelle couleur choisir pour les jantes de ma Porsche ?
Gris

Rouge (surement une teinte plus foncée pour que ça aille avec les vinyles )

Bonsoir juste pour savoir maintenance ou pas ce soir?Si oui savez-vous pour quelle(s) raison(s)?

Logiquement comme tout les mardis il devrait y en avoir une et comme toujours elle sert à rien à part ajouter du SB