Bah ne les prend pas en compte Nax'

Owi une Prélude, j'en ai vu une un jour, gris foncé avec un bruit du diable

Ça envoie bien il paraît.

Ce soir why not Matou, faut que je reprenne un peu la main avec la LFA.

Et puis , si tu permet Nax' :
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=279421512136255&set=a.279421422136264.64714.193137157431358&type=3&theater

Prelude? Bah... ça reste une Honda FWD hein...

Mon oncle s'est éclaté avec il y a de ça une 15aine d'années

D'ailleurs faut que j'appelle pour la Sub', mais là je run as a fat pig avec ma cross en forêt, et pour ça y a pas de prix
Tiens et puis si qqun aurait un piston Honda pour une 110 ça m'arrangerais bien, le miens commence à faire laggle, et c'est pas le moment qu'il me lâche

En parlant de bécane, fait un moment que je cherche la perle rare en 50cc, mais soit elle se traîne à 65 km/h, soit elle est trop chère.

50cc

Go Honda 80CR, pas homologuée (oublie la route de toutes façons ça vaut pas le coup) et franchement ça fait les bras, surtout en débutant. Je l'ai gardée pendant 6ans, je la regrette toujours un peu pour son punch (c'est un 2temps)... Là je traine en Honda 107cc exactement, 4temps, payée environ 900€ et c'est plutôt sympa entre potes, surtout avec ce temps là. Maintenant je penche vers un 250CR, mais pas dans l'immédiat, d'abord une voiture.
Vraiment, oublie les 50, ça a rien dans le sac, mais vraiment rien... J'avais testé une Yam préparée, bon ça prend environ 120km/h mais il te faut 4bornes de ligne droite
Sans oublier que le cross c'est moins dangereux que la bécane sur route

Sauf qu'à 16 ans, la seule chose auquelle j'ai accès c'est une 50cc ...

Pis j'en veux une, c'est surtout pour les déplacement et pour les balades entre potes jusqu'à mes 18 ans, après aussi, c'est direct voiture.

C'est vraiment useless crois-moi... Une bonne cross coûte moins cher, plus fiable etc... Parce que ça m'étonnerais que tu la débride pas la daube que tu compte acheter ? Donc si tu te fait gauler par les cops c'est pas génial...
J'ai hésité à en acheter une à l'époque, et franchement je suis bien content de pas l'avoir fait, et à vrai dire l'essai de la Yam m'avais tellement blazé...

Puis je me gêne pas, quand je vais en forêt je dois passer par la nationale, je met pleins gaz en espèrant ne pas croiser les condés... Le reste je me débrouille à passer par les sentiers pour rejoindre des amis etc, mais j'évite les déplacements entre ville et tout.

Après si tu veux vraiment être sur route, avec le rupteur en 1sec et bloqué à 45km/h, je peux plus grand chose pour toi...

Bonne lecture ! http://www.nfs-mania.com/?idNouvelle=960

Vu

Mouais, jamais eu de pétrolette/mob moi à votre âge, c'était pour les nantis.
En fait, jamais eu tt cours, juste la licence cariste (périmée ya + 15 ans).
Ensuite, bah, une vie au jrs le jrs malheureusement, sans rien prévoir.
Résultat, aucune existence sociale & professionnel mtn.
M'enfin.

Sinon le jeu taleur, purée, saleté de bot agressif de chuchotage, impossible à bloquer.
Parait qu'en se mettant sur le serveur US, ya plus.
Et la Camaro Elite en TE est assez sympa, le départ tjrs impressionnant.
J'ai croisé Micky, m'as montré un truc, 1 poteau lumière devant la sortie d'un garage.
Avec ma dbs, un peu de donut autour, pas beaucoup de place.
Voilà. = )

Pitite question
Les pièce performance platine serons la pour une durée limitée ?? =)

Sauf qu'en Suisse la moto n'est pas bridée à 16 ans, donc avoir une 50 qui tire à 120 c'est plus qu'autorisé.

J'pensais prendre une Cross où une Supermoto.

Vous m'faites baver.

Quoique ce soit, un 50cc reste un moteur hyper creux
Enfin comme tu veux hein.

Ce qui est sûr pour moi : première voiture, permis moto dans la foulée, remplacement cross et après je pourrais voir pour acheter une vraie bécane, une Duke par exemple.

je passe le permis et je m'achète un 240 sx

une* pardon pour le fail

Avec des 22'' et un néon de 3m de large

Non j'décone

Ouais, moi y'a une 240SX déjà un peu modifier près de chez moi a vendre depuis longtemps, espérant qu'elle le reste encore