Deux questions au sujet des modifs et powerups :

1. Comment fonctionne exactement le powerup "Trafic magnétique".
Je m'explique, très souvent, quand je lance un trafic magnétique ça m'affiche que je demande un trafic magnétique sur moi même, tout en me taxant un powerup...

2. Est-ce que les modifs suivantes fonctionnent en course de drag ? :
- AVANCE : Durée départ idéal
- NITRO ÉTENDUE : Durée nitro
- SUPER NITRO : Puissance nitro

Merci d'avance.

Eh beh,

1 - si t'es 1er, comment veut qu'il marche... <_<

2 - le drag est spécifique avec ses propres modifs donc,
pour ça qu'y en a 1 pour la plage de régime, etc.

Merci pour ces réponses qui ne m'apportent strictement rien...

Je pensais pas nécessaire de préciser que je ne lançais pas le trafic magnétique en étant premier (on peut pas d'ailleurs...)

Et pour les modifs je voulais savoir si par exemple, quand on passe un rapport parfaitement (Transmission manuelle) est-ce que l'accélération est considérée comme un effet nitro ?

Mais merci quand même...

Pour le trafic magnet tu dois avoir un bug, car si tu es placé en seconde position ou derrière, tu peux l'activer sur le 1er.
T'façon au pire n'utilise pas ce powerup, il est réputé "pour les noobs"

Quant aux modifs "puissance nitro", "durée départ idéal", etc... Elles n'ont aucun effet en mode drag. Seules les modifs à fond rose ont un effet dans ce mode.

Les magnet bug tout le temps, et c'est pas très grave.

Magnets*

Ok, merci pour vos réponses.

Dollar, on peut dire aussi couleur saumon en fait.

Plus court de dire rose, on s'comprends t'façon.

Et pour la modif cash en course, elle fonctionne en drag ?

Il me semble que oui ...

Je confirme, pendant un temps sans machine pour,
mes véhicules taillés sprint ont le modif $=$.

Ok, merci.