MelissaMolinaro
Posté via mobile le 29 juin 2013 à 14:14:52
Les Mercedes qui survolent encore les qualifs depuis leurs tests illégaux
Faux. Avant leurs essais, elles restaient déjà sur 3 poles positions d'affilées mais bon ...
La_Courgette
Posté le 30 juin 2013 à 14:29:21
MelissaMolinaro Voir le profil de MelissaMolinaro
Posté via mobile le 30 juin 2013 à 14:28:27 Avertir un administrateur
Masoput allias CyrillMog aurait été la, il aurait dit "c'est la FIA qui a demandé a Pirelli de faire des pneu qui éclatent a l'arrière gauche"
Ah c'est pour ça qu'on ne l'a pas encore dit ce weekend
Sinon si l'actu F1 ne vous intéressent pas et que vous ne la connaissez pas, vous n'êtes pas obligé de poster sur le topic F1.
Très bon sinon les "Hamilton
" suivi des "Purée Massa :'( " la page d'après par les mêmes personnes qui montrent, si besoin en était, à quel point l'objectivité ne fait pas partie de leur qualité de trolls.
Sinon beau GP, Vettel, Hamilton et dans une moindre mesure Massa et Vergne n'ont pas eu de chance (comme souvent pour Hamilton ces dernières saisons). Rosberg passe "entre les gouttes", mauvaise stratégie malheureusement pour Lotus et Kimi, Alonso qui fait une remontée dont il a le secret, un GP anonyme pour Grosjean ce qui est plutôt positif pour lui.
Sinon Lotus, Ferrari et Force India vont peut-être enfin ouvrir les yeux après ce WE concernant les pneus, d'ailleurs Bouiller a commencé :
"Au soir d'un Grand Prix de Grande-Bretagne marqué par de nombreuses explosions de pneumatiques, Eric Boullier, directeur de Lotus F1 Team, s'est exprimé sur le sujet dans l'émission Formula One, le Magazine de la F1, sur Canal+, pour défendre la position de son écurie dans le débat sur ces pneus: "On est visé parce qu’il y a un petit débat politique derrière. Red Bull a critiqué ouvertement Pirelli depuis le début de la saison pour demander des changements de construction de pneus, parce que le pneu actuel ne convient pas forcement à la Red Bull, même si on les a vus gagner quelques Grands Prix. C’est vrai qu’il y a eu une demande après le Canada de changement de construction de pneu, mais cela impliquait de grosses différences en terme de sportivité. Nous faisons partie des trois équipes qui avons refusé. Maintenant, lorsque l’on parle de sécurité, c’est un autre débat et là, on est tous d’accord pour se mettre autour d’une table et faire tout ce que l’on pourra pour aider Pirelli".