Canal qui parle pendant l'hymne Allemand, ça peut tourner en guerre ce genre de non respect

Tout le monde fait la gueule sur le podium

Chaud on dirait un enterrement

Vettel et Webber en froid, et Hamilton qui est 3eme grace au consigne d'équipe

Ils tirent tous la gueule, j'ai jamais vu ça

C'est tendu

Ils boient pas beaucoup aujourd'hui

Webber qui fuit Vettel sur le podium

Vettel et Webber, il y a eu la course à la régulière au final, ce sont les propos de Vettel qui sont vraiment pas cool.

Si il était si lent il n'avait qu'a le passer, il veut pas non plus que l'autre s'arrête. Surtout dans les tours d'après Webber le mange.

Comment en un seul tour Vettel a-t-il reprendre 4-5 secondes sur Webber pour sortir à ses côtés au virage 1 ?
Les pneus ? je trouve vraiment pas d explications à ce sujet

Ben ouais c'était complètement stupide de sa part, c'est plus de la frustration, mais Webber n'était en rien plus lent

Sans doute les pneus ouais

Olala Nicole

Il se met bien Lewis

Grosjean qui veut une bière et un canapé

Fait trop chier pour Alonso putain

La course était sympa, Grosjean a montré qu'il était pas moins rapide que Raikko!

Par contre je suis très déçu du comportement de Mercedes, totalement anti-sportif et très injuste pour Rosberg, à qui l'on prive d'un podium qu'il méritait... En début de saison c'est vraiment pas classe

Et chez RB si vraiment Webber a ralanti ça va chauffer en coulisses, même si je suis certain qu'au final RB est satisfait de la victoire de Vettel.

Et dire qu'on se moquait de Ferrari pour les consignes d'equipes

On en a eu 2 aujourd'hui: Red-Bull et Mercedes

F1 - GP de Malaisie :
Webber en colère

Le GP de Malaisie ne devrait pas arranger les relations entre Sebastian Vettel et Mark Webber. L'Australien n'a pas apprécié que son coéquipier ne respecte pas les consignes. Mark Webber et Sebastian Vettel se sont tourné le dos sur le podium après un Grand Prix tumultueux entre les deux pilotes Red Bull.

Si Sebastian Vettel s'est imposé dimanche à Sepang, la 27e victoire de sa carrière, il n'est pas certain que son écurie célèbre cette victoire avec de grandes effusions. Après son attaque risquée, et réussie, sur son coéquipier, au 45e tour, pour prendre les commandes de la course, son stand lui a indiqué par radio que sa manoeuvre était «stupide». Juste après l'arrivée, Mark Webber est allé voir Sebastian Vettel pour lui indiquer qu'il n'avait pas respecté une consigne. Sur le podium, les deux pilotes se sont ignorés, et lors de l'interview par Martin Brundle, l'Australien a raconté sa version des événéments.

«Après le dernier arrêt, l'écurie m'a averti que la course était gelée et j'ai donc baissé le régime moteur afin de rallier l'arrivée tranquillement, a-t-il expliqué. J'aime la compétition et je veux aussi me battre, mais l'écurie a pris une décision dont on parle toujours avant le début de la course : faire attention aux pneus et veiller à ramener les voitures à l'arrivée. Mais Sebastian a pris ses propres décisions, et comme d'habitude, il sera protégé. C'est ainsi que ça se passe. Je suis déçu de la manière dont les choses se sont passées et du résultat de cette course.» Quelques instants avant, Vettel avait indiqué que si problèmes il y avait, ils seraient réglés en interne. Webber a préféré les exposer à la face du monde.
Vettel s'excuse : «J'avais un bon rythme et après avoir mis des nouveaux pneus mediums, j'étais très rapide. C'était une belle lutte mais j'ai fait une grosse erreur aujourd'hui. Nous aurions dû conserver nos positions jusqu'à l'arrivée. Je n'ai pas fait exprès d'ignorer les consignes, mais je me suis loupé. J'ai pris la première place à Mark, qui est clairement déçu : je veux être honnête et je m'excuse auprès de lui. J'ai pris beaucoup de risques pour le dépasser, et j'aurais dû mieux me comporter. Je ne pense pas que ça le réconfortera, mais je peux vous assurer que je ne l'ai pas fait délibérément.»

Bien sûr que Vettel sera protegé

Webber est un pilote qui ne se battra pas pour le titre...

Vettel qui s'excuse mais qui au final prend les points en plus

Pas cool la "stratégie" de Mercedes, surtout à la deuxième course de la saison quoi.