Grosjean n'a toujours pas eu d'accidents ?

il y a qu'hulkenberg qui a abandonné

C'est du Massa 2008 qu'on a là. Ca fait trop plaisir de le revoir aux avants postes ce champion

L'intérêt avec les tendres c'est de prendre un bon départ en grattant le plus de temps possible dès les premiers tours.

Ouai mais le plus souvent les arrets c'est apres quelque dizaine de tours quand meme, j'arrive pas a comprendre l'interet de partir pour 5 tours et perdre du temps direct

L'objectif des Mercedes est de rester le plus longtemps possible en course avec les pneus super tendres, afin de ne réaliser que deux arrêts.

Les autres le but est de partir vite pour gagner des places et ne pas être dans le traffic

Il y a du travail à faire sur les mclaren n'empêche...

Ah ils gagnent autant de temps que ca ? J'imaginais pas, vu qu'ils repartent 10eme je trouvais pas ca rentable

il y a pas que le départ avec des pneus en bon état tu peux attaquer sans risque qu'ils pétent, avec la stratégie de mercedes tu essaye de les préserver donc tu vas moins vite

Sutil en tête

Ah ouai j'avoue pas bete.
Et c'est commun que 2 ecuries en tete de grille de depart aient cette meme strategie en meme temps ou pas ?

Enfin des gps sans pub sinon

Perez tu sens qu'il manque cruellement d'expérience quand même...
Bien sûr faut qu'il s'adapte à sa nouvelle voiture mais tout de même.

Ferrari est plus proche des RBR que l'an dernier

Sutil qui va gagner le GP

en général les écuries qui ont des voitures performantes s'arrêtent plus souvent que les écuries faibles

Perez a une charette :/ L'ordre des teams semble etre quasiment le meme que l'an dernier

1)rbr et ferrari
3)lotus
4)mercedes
5)mclaren

Grosjean gère, il remonte

2 eme arret, je comprend plus rien

Alonsdieu

Good Fernando.
Par contre Webber doit être hors de lui...