En course tu peux tomber en panne d'essence, pas aux essais.

Je me suis posé la même question, mais ce serait vraiment stupide de la part de la FIA.

L'image d'Alonso devant les Tifosi est juste fabuleuse, mythique et historique

On a enfin une saison digne de ce nom, avec des bagarres de partout. En fait, c'est équilibré entre les grosses écuries, et même les écuries "moyennes" sont à la lutte pour les avant postes, c'est génial.

Oui Bebert, vraiment une super saison, et en plus on a des français maintenant ^^

Mon idole est de retour , King Michael !

Concernant les français, l'un a une voiture de merde, le deuxième a toutes les peines du monde en qualifs, et le troisième est assez malchanceux par rapport aux abandons

mais au moins ils sont là, ils sont bons et peut-être joueront-ils les premiers rôles dans pas longtemps

Maintenant qu'on a eu le podium du grand Schumi, manque plus que la victoire de Grosjean, et cette saison sera totalement parfaite.

Riolix Voir le profil de Riolix
Posté via mobile le 24 juin 2012 à 16:03:47 Avertir un administrateur
Alonso

Avec une voiture plus faible que les autres, il est quand meme devant

Enorme Fernando
Lien permanent

-----------------------

Depuis le retour en Europe a Barcelone ,Ferrari n'a plus la voiture faiblarde qu'elle avait en début de saison hein.

Schumi quelle remontée dans les 10 derniers tours

Schumi sur le podium !!!!! Putain que c'est bon !!!!

Qu'on soit pro Ferrari ou ML ou peut importe, on sera tous d'accord pour dire que c'est une putain de saison !

Parce que celles où Vettel gagnaient tout letemps, j'veux pas jouer le hater loin de là mais c'etait pas drole, alors que là on a rebondissement sur rebondissement

Schumi peut-être pénalisé de 20s pour avoir utilisé le DRS sous drapeau jaune

la fin de course avec vettel et hamilton out

http://motorsport.nextgen-auto.com/10-places-de-penalite-a-Silverstone-et-25000-euros-d-amende-pour-Vergne,44424.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Hamilton-Maldonado-La-FIA-penalise-le-pilote-Williams,44426.html

Logique pour Vergne.

Dur mais logique

De toute manière qu'il parte 18eme, 20eme ou 23eme ca ne change pas grand chose, il ne vise pas les gros points comme Grosjean.

"Mes pneus étaient finis, je ne savais pas en quelle position j’allais finir. Alors qu’on était presque dans le dernier tour, c’est comme si j’avais hérité de pneus crevés à l’arrière. Pourquoi ne pas avoir assuré ? Parce que vous ne devez jamais laisser passer les autres comme ça. Dans une course il faut se battre pour chaque position," explique Hamilton.

Pourquoi Koba n'a pas les mêmes sanctions, alors qu'il a fait pire ? Deux poids deux mesures la FIA.

F1 - GP d'Europe :
Schumacher, un troisième comblé

Sous le coup d'éventuelle pénalité à la suite d'une enquête menée par les commissaires, Michael Schumacher (Mercedes) a finalement échappé à une sanction. Sa troisième place acquise dimanche à Valence, il peut la savourer.Michael Schumacher n'a finalement pas été pénalisé par les commissaires.

Michael Schumacher l'a échappé belle. Car à peu de choses près, si la direction de course l'avait sanctionné pour avoir activé son DRS sous le régime du drapeau jaune dans les derniers tours, il perdait son premier podium de la saison précieusement gagné dimanche à Valence. Mais avoir examiné minutieusement la vidéo, les commissaires ont finalement décidé de ne pas le pénaliser. «Il a suffisamment ralenti à ce moment-là», ont-ils indiqué. Résultat, le septuple champion du monde conserve bien sa troisième place. C'est la première fois qu'il se classe aussi haut à l'arrivée depuis son retour à la compétition en 2010. Depuis 1er octobre 2006 exactement, l'Allemand n'était plus monté sur un podium. Sa joie était donc à la mesure de sa performance.

«C'est pour des courses comme ça qu'on aime la Formule 1.»«C'est un moment très spécial. Quand j'ai passé la ligne d'arrivée, je n'avais aucune idée de ma position car j'étais un peu occupé dans les derniers tours, a raconté le vétéran (43 ans) parti en 12e position sur la grille et qui a profité in extremis de l'accrochage entre Hamilton et Maldonado. C'est pour des courses comme ça qu'on aime la Formule 1», a-t-il ensuite lâché, presque soulagé. Sa décision de revenir sur les circuits au sein de l'écurie Mercedes il y a deux ans et demi ne restera pas vaine. «Nous étions tous très proches les uns des autres et finalement la course s'est terminée de manière spectaculaire sur un circuit où il est difficile d'effectuer des dépassement, a ajouté le Kaiser, désormais détenteur de 155 podiums en 295 Grands Prix depuis 1991. La course était vraiment excitante en raison des différentes stratégies, mais manifestement j'avais la bonne aujourd'hui».