lisez ce que j´ai mis sur la page précedente (pour ceux qui ont la flemme -_-)

dommage que shumi est perdu 2 secones sinin il serait en pole

BUTTON ÉMERGE DU CHAOS

Jenson Button (Honda) remporte le premier Grand Prix de sa carrière à l´issue d´une course sensationnelle marquée par les abandons successifs de Kimi Räikkönen, l´auteur de la pole-position, de Fernando Alonso, alors en tête, et de Michael Schumacher à trois tours de la fin. L´Espagnol garde onze points d´avance avec cinq courses à disputer.

Tambay : «une erreur qui coûte très, très cher à Renault»

Il y a des Grands Prix qui valent des saisons entières et celui-là en fait partie. Ce qui était imprévisible trois jours avant et restera inconséquent pour la fin du championnat. Imprévisible parce que le circuit de Budapest était réputé pour son allergie aux dépassements. Inconséquent car elle ne modifie pas la situation en tête des classements pilotes et constructeurs. Seule la huitième place de Felipe Massa permet à Ferrari de reprendre un point à Renault avec désormais neuf longueurs de retard. Restera le souvenir d´une épreuve qui a rassemblé tout ce qui fait le sel de la Formule 1 : les exploits personnels, les renversements de situation et la nouveauté, symbolisée par ce premier succès de Jenson Button. L´éternel espoir efface d´un coup une réputation de plus en plus tenace de loser. «113 Grands Prix sans l´emporter... Au moins ça c´est fait, on arrêtera de m´en parler», résume le Britannique.

Déjà lors des essais libres, Fernando Alonso et Michael Schumacher avaient gouté aux délices amers du style baroque. Pénalisés de deux secondes en qualifs, une sanction sortie de nulle part, l´un pour un mouvement d´humeur, l´autre pour avoir dépassé sous les drapeaux, ils ont dû s´élancer au-delà de la dixième place sur la grille. Comme un certain Jenson Button. Dès le départ, pris sur une piste détrempée qui a pris son temps pour sécher, ils grillaient la moitié du peloton et débutaient une épreuve d´anthologie. Parti quinzième, l´Espagnol était quatrième après cinq tours... Le reste fût d´une richesse sans nom. «Au début de la course, la contre-performance des Ferrari sur piste humide est marquante. Michelin a effectué un grand pas en avant sur les pneus intermédiaires», estime Patrick Tambay. Très chargé en essence, Alonso décale son premier arrêt aux stands et prend la tête à Räikkönen au 18e tour.

Tenant du titre, le Finlandais «a réussi une grande performance, selon notre consultant, mais il est tombé dans un piège» en percutant Vitantonio Luizzi au 26e tour. Avec l´entrée en piste du safety-car, l´avance d´Alonso est réduite à néant mais «Schumi» a déjà un tour de retard après avoir percuté Fisichella au 16e tour. Quatrième temps fort, «le dernier ravitaillement d´Alonso est une erreur qui coûte très, très cher à Renault». Un écrou mal vissé à l´arrière, l´Espagnol doit s´arrêter avant de perdre sa roue. «Schumi» n´en profitera pas. Le septuple champion du monde en titre se retire à trois tours de la fin avec une Ferrari cramée par presque deux heures de course. Fin du tourbillon. La vie normale peut reprendre mais celle de Button a changé.

LE CLASSEMENT
1. Jenson Button (GBR/Honda)
les 306,663 km en 1h52:20.941(163,773 km/h)
2. Pedro de la Rosa (ESP/McLaren) à 30"837
3. Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) à 43"822
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4. Rubens Barrichello (BRA/Honda) à 45"205
5. David Coulthard (GBR/Red Bull-Ferrari) à 1 tour
6. Ralf Schumacher (GER/Toyota) à 1 tour
7. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) à 1 tour
8. Felipe Massa (BRA/Ferrari) à 1 tour

06/08/2006
F1 - GP de Hongrie : Kubica déclassé

La BMW Sauber de Robert Kubica a été déclarée trop légère à l´arrivée du Grand Prix de Hongrie disputé dimanche et le pilote a été déclassé. «Après avoir été vidangée de son essence, la voiture numéro 17 s´est avérée trop légère de 2 kg», avait constaté le délégué technique de la FIA, Jo Bauer, dans son rapport d´après course.

Le Polonais, qui participait à son premier Grand Prix, avait pris la septième place. Son déclassement profite aux Ferrari, puisque le Brésilien Felipe Massa prend la septième place et surtout Michael Schumacher récupère le point de la huitième place. Il revient à 10 longueurs de l´Espagnol Fernando Alonso (Renault).

Conséquence aussi du côté des constructeurs, car Ferrari marque deux points supplémentaires et se retrouve à 7 longueurs de Renault.

VIVE SCHUMI

- et enfin, en donnant la même sanction totale de deux secondes à notre ami Schumacher qui double lui, sous drapeau ROUGE (ce qui normalement doit être sanctionné d´une discalification pure et simple...)

Sauf que Schumi était en train de doubler, le drapeau rouge a été mit, Alonso l´a vu, il a fréné pour que Schumi passe et se fasse avoir, et ça a marcher, Alonso ne sera jamais un champion.

Schumacher lui est un très grand champion

MDR LA MAUVAISE FOI.

Non, la réalité, Alonso fait tout pour que Schumi ne le dépasse pas, même dans l´illégalité, ça fait qu´il n´est pas un champion, mais un conducteur qui se connait, et qu´il sait qu´il n´est pas au niveau, et qu´il gagne grace à la voiture, qui est la meilleur, avec les meilleurs pneus.
L´année prochaine, quand il sera chez Mc Laren, avec des pneus Bridgestone, il va pas aller loin cette buse, il va se faire manger par Raïkonnen et Schumi ou Massa, si il prend sa retraite.

C´est vrai qu´Alonso est nul, il n´y´a qu´à voir ses résultats : qu´est-ce qu´il faut pas entendre
Passez votre permi de conduire après vous pourrez parler

Vive Kimi

Encore de la poisse pour lui

Kimi malchanceux encore

C´est rage

C´est rageant de le voir sortir comme ça

Shumi a prit un point alors qu´il n´a même pas finit la course

moi je suis à fond pour schumi

L´année prochaine, si Schumi reste, ça va être la bagarre 100% Ferrari entre Kimi et Michael, Kimi qui va se barré de sa voiture de merde qui casse à chaque course, ça va changer pour lui

C´est pas forcemment la voiture qui merde, lors du GP d´Allemagne c´est la faute des mécanos comme au GP des USA et en Hongrie c´est Liuzzi le chauffard, Kimi avait des meilleurs pneus que Schumi et Alonso pour aller au bout mais un débile a roulé à 30km/h avec une F1

Pour ceux qui aiment la F1 :

http://formulacircus.skyblog.com

Ce blog traite de la saison prochaine, il sera tenu à jour dès que possible (y´a des trucs en attente de publication donc allez-y d´ici ce soir )

Allez Schumi vga conquérir ce titre de champion du monde

...non, Alonso c´est le meilleure

Ok, déjà lui on voit qu´il connait rien.

vous pouvez aussi donner votre avis en laissant des commentaires -_-