http://www.lequipe.fr/Formule1/Formule1FichePilote625.html

désolé j´ai loupé mon coup c´est ça en fait:

http://www.lequipe.fr/Formule1/CLA.html

Schumacher 2eme
Alonso ; -)
Würz

Shumi revient ^^

Sa va etre une belle bataille

quel talent pour alonso !
Resister en etant 1.5s moins vite ca doit pas etre evident!
Enfin bon retour de Schumi, ses pneus semblent etre de moins en moins mauvais

L´équipe BAR-Honda pourrait être exclue du championnat du monde si la FIA venait à prouver ce qu´elle avance, c´est à dire que l´équipe anglaise utilise un ingénieux double réservoir pour tromper les commissaires lors des vérifications de poids d´après course.

Vrai ? source ?

http://www.f1-live.com/fr/

dans les articles il y en a un qui concerne l´équipe, tu n´a qu´à lire

sur f1-live :

La nouvelle Minardi PS05, apparue au Grand Prix de Saint-Marin, avait bien besoin d´une séance d´essais pour poursuivre son développement et c´est donc pour cette raison que Paul Stoddart a décidé de s´offrir deux journées de roulage sur le circuit du Mugello.

Il y avait trois châssis dans le stand Minardi hier: deux nouvelles PS05 pour Christijan Albers et Patrick Friesacher et une PS04B pour le pilote d´essai Chanoch Nissany.

Malheureusement pour l´équipe Minardi, cette première journée ne s´est pas passée sans mal. En effet, une série de problème technique ont perturbé le programme de l´équipe en matinée. En outre, chose plutôt rare en essais privés, Albers et Nissany se sont accrochés et les deux voitures ont été ramenées au stand pour y être réparées.

--->

encore sur f1-live :

Quels sont vos projets maintenant?

Alex Wurz: Juste après cette interview, j´irai chez le coiffeur.

---> ou comment répondre totalement à côté de la question

c´est le seul HS intéressant du forum ^^

moi je n´aime plus la F1 a cause de ces lois " anti-Schumacher" qui pourrisse ce sport...

Lois anti-Schumacher ?

Lois anti-Schumacher ?

Lois anti-Schumacher ?

hum, triple post à cause d´un bug :-X désolé

dsl mais tout le topic est

Coulthard s´en est pris physiquement à Massa
Une dispute musclée après la course d´Imola

Coulthard et Massa à Imola
Longtemps bloqué derrière David Coulthard, avec lequel il eut même un accrochage qui le força à remplacer son aileron avant, Felipe Massa parvint finalement à doubler l´Ecossais. Au milieu de cette manoeuvre, Massa se permit de faire un " doigt d´honneur" à Coulthard.

On se souvient qu´il y a quelques années, David Coulthard avait fait exactement la même chose à Michael Schumacher, lors d´un Grand Prix de France. Ce n´était pas une raison valable pour que Massa lui fasse la même chose. Le sang de David n´a fait qu´un tour...

" J´étais furieux et je voyais rouge. Je l´ai empoigné par le cou - déclare David Coulthard dans les colonnes du Daily Mirror - j´ai du respect pour les autres pilotes et j´attends d´eux qu´ils me respectent aussi. Lorsque j´ai vu ses parents qui étaient là aussi, je me suis très vite calmé. Je ne voulais pas qu´il soit embarrassé devant eux. Mais il a continué en affirmant que j´avais eu un comportement antisportif."

" Il m´accusait de l´avoir mis dehors à plus de 350 km/h ( ?), mais je n´ai jamais fait ça de ma vie. Je ne fais pas ce métier pour me conduire comme ça. Un jour, j´ai aussi montré un doigt à Michael Schumacher, mais je me suis excusé auprès de lui après la course. Massa avait l´occasion de le faire aussi, mais il ne l´a pas fait," conclut David Coulthard.

---> ils se déchirent pour me faire rire aujourd´hui F1-live !

f1-live encore et toujours ^^

A noter l´incroyable performance de Chanoch Nissany qui ces deux derniers jours, au volant d´une ancienne PS04B, s´est retrouvé à 19 secondes au tour des meilleurs et à une quinzaine de secondes de ses équipiers. A cette vitesse, il ne doit pas être facile de tester quelque chose et il est pourtant pilote d´essai...

---> décidément mdrrrrrrrrrrrrrrr

L´écurie BAR a été exclue du championnat pour deux Grand Prix ( Barcelone et Monaco), et a également perdu les points obtenus au Grand Prix d´Imola.

L´écurie avait triché lors de ce GP avec un ingénieux système de double réservoir qui lui permettait de rouler sous le poids autorisé.

Le classement du GP de San Marin s´établit donc comme suit :

1 - F Alonso
2 - M Schumacher
3 - A Wurz
4 - J Villeneuve
5 - J Trulli
6 - N Heidfeld
7 - M Webber
8 - V Liuzzi