Prochaine course dans une semaine
DETAILS DU CIRCUIT
Circuit : Shanghai, Chine Heure locale : GMT +8 Capacité : 200.000 spectateurs Premier grand prix : 2004 Longueur : 5.451 km Distance : 56 tours - 305.256 km Sens : horaire - Pole position à droite Site officiel : www.f1china.com.cn
DERNIERS RESULTATS
Pole Position 2006 : Fernando Alonso (Renault) - 1:44.360 Meilleur tour 2006 : Fernando Alonso (Renault) - 1:37.586 Podium 2006 : 1. Michael Schumacher (Ferrari) 1:37:32.747 2. Fernando Alonso (Renault) +3.121 sec 3. Giancarlo Fisichella (Renault) +44.197 sec
POINT DE VUE
Ralf Schumacher (Toyota) : "Le virage 1 est difficile car c´est presque une cercle complet. Il faut de l´engagement car c´est facile de faire une faute. Le 13 est un autre long virage, qui va vers une longue ligne droite qui ouvre sur la meilleure zone de dépassement, au 14, sur une courbe serrée en 1ère. Le circuit est large et il existe d´autres possibilités de passer."
DECOR - CARACTERISTIQUES
Hermann Tilke a répondu au cahier des charges en dessinant un "Shang" en vue aérienne, qui signifie "au-dessus" en chinois. Il l´a garni d´immenses tribunes futuristes pour 200.000 spectateurs. A la démesure de ce bastion du communisme, ouvert en 2004 au plus capitaliste des sports. C´est dans une totale euphorie que constructeurs et sponsors ont mis un pied dans le plus grand marché du monde. Les deux escargots sont un régal pour les pilotes. Le premier se présente dès le virage N.1, et se referme comme un piège sur les optimistes. La corde les renvoie systématiquement à l´extérieur, et souvent derrière le poursuivant. Le second escargot se déroule dans l´autre sens, et s´ouvre. Un peu moins sélectif mais la moindre perte pour s´extraire de l´étonnant virage surélevé se paye cash au bout de la longue ligne droite. Entre les deux, une variété remarquable de courbes, reliées par l´harmonie. Ensemble pas très exigent pour les moteurs, beaucoup plus pour les freins.
VAINQUEURS RECENTS
2004 Rubens Barrichello (Ferrari) 2005 Fernando Alonso (Renault) 2006 Michael Schumacher (Ferrari)