Max GOAAAAAAAAAT

HAMILTON CHEZ FERRARI

Il faut combien de tours pour mettre une pena pour Norris pour son jumpstart ?

A 2 tours de la fin ?

Je viens de faire un tour sur les commentaires des articles dédiés à la F1, sur les sites généralistes & spécialisés, et cela pour la première fois depuis quasiment 1 an, quasiment tous sans exception notent leur extrême désintérêt de plus en plus prononcé sur ce sport.

C'est bizarre, j'avertissais de cela il y a deux ou trois ans mais certains sur JVC étaient persuadés que la F1 était plus passionnante que jamais, attiraient de plus en plus de gens etc.

Drive to Survive a créé une armée de F1ix qui pensaient avoir trouvé un nouveau hobby et se sont lancés dans le sport à la mode, ils ont disparu/vont disparaître aussi vite qu'ils sont venus, tant mieux pour la F1 d'ailleurs.

Reste un sport qui sombre de plus en plus dans le désintérêt, comme prévu.

Merci la FIA, merci les F1ix.

Rappelons que nous avons environ 5 fois moins d'audience en France pour la F1 que dans les années 90.

"Mais la F1 passionne plus que jamais hein"

Ouais les groupies et les fans de drama Netflixiens.

McLaren qui est devenu le concurrent principal à RBR avant Ferrari

Ayaaaa la noisette sur le circuit

Leclerc qui va enfin briser la malédiction

Pérez a encore raté sa qualif…

Le 26 mai 2024 à 15:01:15 :
Pérez a encore raté sa qualif…

Pas que la qualif 😄

Le 26 mai 2024 à 15:31:56 :

Le 26 mai 2024 à 15:01:15 :
Pérez a encore raté sa qualif…

Pas que la qualif 😄

Ahi ça sent pas bon son aventure avec RB…

Qui regarde le dernier Grand Prix ?

Le 07 décembre 2025 à 14:53:01 :
Qui regarde le dernier Grand Prix ?

Y’a un topic en première page c’est mort ici

Le 07 décembre 2025 à 14:53:01 :
Qui regarde le dernier Grand Prix ?

Enfin un pilote McLaren champion j'espère, 2eme seulement au 21e siècle.

J'ouvre la saison 2026

Bon va falloir faire un truc pour les qualifications, les courses on verra, première partie de course sympa et la deuxième rompiche

Russel?
Ok. J'ai bien fait de ne pas regarder.
Si c'est pour voir un autre britannique avantagé par la FIA, non merci.

Très critiqué avant le début de saison, la nouvelle réglementation nous a donné un début de grand prix meilleur que tout ce qu'on a vu en F1 depuis 5 ans.

Dommage l'erreur de stratégie des Ferrari qui tue un peu le GP.

Toujours autant éclaté

La seule chose intéressante c'est le fait que la moitié de la premiere moitié de grille rate son départ

Sinon on s'est juste retrouvé encore avec des écarts monstre devant au bout de 3 tours, et des dépassements effectués en appuyant sur un bouton

Le 08 mars 2026 à 11:22:47 :
Toujours autant éclaté

La seule chose intéressante c'est le fait que la moitié de la premiere moitié de grille rate son départ

Sinon on s'est juste retrouvé encore avec des écarts monstre devant au bout de 3 tours, et des dépassements effectués en appuyant sur un bouton

Il y a sans doute presque eu plus de dépassement en course entre leader aujourd'hui (d'écuries différentes en plus) qu'il n'y en a eu sur l'ensemble d'une saison ces dernières saisons. Et ça aurait continué sans l'erreur stratégique de Ferrari.

Et le "dépassement par bouton" d'aujourd'hui est bien plus intéressant que le DRS car les pilotes peuvent l'utiliser quand ils veulent (y compris le pilote de devant).

Ca fait des années que je dis que le DRS est catastrophique pour l'intérêt de la F1. Le voir disparaitre sous son ancienne forme est une très bonne chose.

Quant aux écarts ils viennent aussi de l'arrêt aux stands supplémentaires de la plupart des concurrents par rapport aux 4 premiers.

Moi ce qui me fait rire ce sont les nostalgiques qui pleurent sur les fameux "écarts" qu'il y aurait cette année en vantant en même temps les années 70/80/90.

Oui les années 80 sont l'âge d'or de la F1, mais question écart c'était bien pire à l'époque qu'aujourd'hui. Il n'était pas rare que Senna mette 1,5 seconde au tour en qualif à tous les autres, même à son coéquipier.