Liberty Media a apporté certaines bonnes choses depuis qu'ils sont arrivés, je leur laisse le bénéfice du doute.

Le 27 avril 2021 à 09:39:27 PaoIo a écrit :

Le 27 avril 2021 à 09:08:50 :

Le 27 avril 2021 à 02:43:48 :
https://www.youtube.com/watch?v=RTVcVAxYuwQ

c'est honteux

en gros pour les kikoolol du monde entier qui ne connaissent rien à la F1 ni au sport auto, les progressistes de Liberty Media ont décidé que le weekend de course serait le suivant

- vendredi, FP1, qualifications course sprint
- samedi, FP2, course sprint (résultat donne grille de départ course principale + 1er 3 pts 2e 2 pts 3e 1 pt)
- dimanche course principale

en gros puisque les essais libres ennuient Kevin on rajoute une course en bois supplémentaire histoire de faire du hashtag c'est aussi grave que la super league, c'est vraiment dénaturer ce sport

Au moins en F1 on fait des tests et si ça ne fonctionne pas on enterre l'idée.

Perso je n'ai pas d'avis dessus. J'attends de voir ce que ça va donner. Je suis assez enthousiaste sur l'idée d'une course courte. Mais j'ai peur que ça avantage encore plus les grosses écuries.

c'est aussi con que la super league, c'est pas ça qui fera plus regarder la f1

Paradoxalement, les mondes sont inversés par rapport au foot. En sport méca euro, on a la mentalité superligue : la F1 en est une dans son essence. Aux états-unis, la proximité avec le public est beaucoup plus grande.

Quelle idée de merde.

Regarde plutôt le Moto Gp Narco le suspens est vraiment au top cette année et la compétition relevée.

Quelle idée de regarder de la formule 1 on se fait chier, et contrairement à ce que certains semble croire ça date pas des V6 hybride.

Le 27 avril 2021 à 09:39:27 :

Le 27 avril 2021 à 09:08:50 :

Le 27 avril 2021 à 02:43:48 :
https://www.youtube.com/watch?v=RTVcVAxYuwQ

c'est honteux

en gros pour les kikoolol du monde entier qui ne connaissent rien à la F1 ni au sport auto, les progressistes de Liberty Media ont décidé que le weekend de course serait le suivant

- vendredi, FP1, qualifications course sprint
- samedi, FP2, course sprint (résultat donne grille de départ course principale + 1er 3 pts 2e 2 pts 3e 1 pt)
- dimanche course principale

en gros puisque les essais libres ennuient Kevin on rajoute une course en bois supplémentaire histoire de faire du hashtag c'est aussi grave que la super league, c'est vraiment dénaturer ce sport

Au moins en F1 on fait des tests et si ça ne fonctionne pas on enterre l'idée.

Perso je n'ai pas d'avis dessus. J'attends de voir ce que ça va donner. Je suis assez enthousiaste sur l'idée d'une course courte. Mais j'ai peur que ça avantage encore plus les grosses écuries.

c'est aussi con que la super league, c'est pas ça qui fera plus regarder la f1

Je ne vois pas bien le rapport avec la SL.
On ne touche pas aux participants, c'est une évolution du format du week end comme on en a souvent en F1 (pas aussi radical il est vrai).

Mais ça peut donner des choses très intéressantes, par exemple un leader qui se plante pendant la course du samedi qui partirait dans les dernières places dans la course du dimanche alors qu'aujourd'hui ça n'arrive jamais.

Le 27 avril 2021 à 12:48:31 :
Regarde plutôt le Moto Gp Narco le suspens est vraiment au top cette année et la compétition relevée.

Quelle idée de regarder de la formule 1 on se fait chier, et contrairement à ce que certains semble croire ça date pas des V6 hybride.

WEC, IMSA, GT World Challenge, ADAC GT Master, British GT, Carrera Cup USA/France/Supercup, un peu de DTM, WRC ou NLS à l'occasion... J'ai pas le temps pour les garçonnets en combinaison de cuir

Le 27 avril 2021 à 12:51:10 :

Le 27 avril 2021 à 09:39:27 :

Le 27 avril 2021 à 09:08:50 :

Le 27 avril 2021 à 02:43:48 :
https://www.youtube.com/watch?v=RTVcVAxYuwQ

c'est honteux

en gros pour les kikoolol du monde entier qui ne connaissent rien à la F1 ni au sport auto, les progressistes de Liberty Media ont décidé que le weekend de course serait le suivant

- vendredi, FP1, qualifications course sprint
- samedi, FP2, course sprint (résultat donne grille de départ course principale + 1er 3 pts 2e 2 pts 3e 1 pt)
- dimanche course principale

en gros puisque les essais libres ennuient Kevin on rajoute une course en bois supplémentaire histoire de faire du hashtag c'est aussi grave que la super league, c'est vraiment dénaturer ce sport

Au moins en F1 on fait des tests et si ça ne fonctionne pas on enterre l'idée.

Perso je n'ai pas d'avis dessus. J'attends de voir ce que ça va donner. Je suis assez enthousiaste sur l'idée d'une course courte. Mais j'ai peur que ça avantage encore plus les grosses écuries.

c'est aussi con que la super league, c'est pas ça qui fera plus regarder la f1

Je ne vois pas bien le rapport avec la SL.
On ne touche pas aux participants, c'est une évolution du format du week end comme on en a souvent en F1 (pas aussi radical il est vrai).

Mais ça peut donner des choses très intéressantes, par exemple un leader qui se plante pendant la course du samedi qui partirait dans les dernières places dans la course du dimanche alors qu'aujourd'hui ça n'arrive jamais.

Après maintenant quand t'as un leader qui part de loin, avec le DRS il remonte comme une balle assez facilement.
Je suis loin d'être un anti DRS mais faut qu'ils réduisent la longueur des zones, pas qu'ils les augmentent d'année en année comme à Imola
Et les nouveaux circuits et leurs lignes droites de 5 kilomètres, ça va être bien affreux

Le problème du duo WEC AMLS c'est la durée des courses, même si ça permet de suivre en diagonale et de loin.

Mais du coup y'aura plus de qualif du tout ?

C'est pas un problème en soit les courses de 12 ou 24h
Et puis en IMSA, à part Daytona, Sebring et Petit Le Mans, ce sont des courses de 2h40 maximum si mes souvenirs sont bons

Le 27 avril 2021 à 12:58:04 :
Mais du coup y'aura plus de qualif du tout ?

Si si, le vendredi pour la course sprint du samedi

Et que le GT3 arrive en DTM tue le truc je trouve.

C'est testé 3 GP, on verra bien ce que ça donnera, perso je pense pas que ça a d'intérêt mais sait-on jamais, c'est le but d'un test de tester je vois pas bien pourquoi certains s'indignent comme si on venait d'acter une réforme définitive

Le 27 avril 2021 à 12:58:56 :
C'est pas un problème en soit les courses de 12 ou 24h
Et puis en IMSA, à part Daytona, Sebring et Petit Le Mans, ce sont des courses de 2h40 maximum si mes souvenirs sont bons

Le 27 avril 2021 à 12:58:04 :
Mais du coup y'aura plus de qualif du tout ?

Si si, le vendredi pour la course sprint du samedi

C'est les trois courses qui ont fait la réputation de l'AMLS et les plus prestigieuses du calendrier.

Y a Road America et le Laguna Seca, mais le dernier est de moins en moins couru au profit d'Austin donc ça fait perdre de l'influence.

Le 27 avril 2021 à 12:58:56 :
C'est pas un problème en soit les courses de 12 ou 24h
Et puis en IMSA, à part Daytona, Sebring et Petit Le Mans, ce sont des courses de 2h40 maximum si mes souvenirs sont bons

Le 27 avril 2021 à 12:58:04 :
Mais du coup y'aura plus de qualif du tout ?

Si si, le vendredi pour la course sprint du samedi

Donc en gros, qualif vendredi (1st Hamilton, 2 Verstappen, 3 Bottas). Samedi course sprint (1/2 Hamilton/Verstappen, 3 insert driver) et dimanche 1st Hamilton 2nd Verstappen et 3rd Bottas.

On peut avoir des surprises avec Bottas qui fait une vilaine P8 bloqué par un Ricciardo à la ramasse

Exact ça apporte toujours un aléa qui peut relancer le traditionnel trio de tête en sortie de qualif.

Beaucoup se plaignent de la domination technique et ingé (qui n'est pas nouvelle en formule 1, on peut citer des exemples flagrant qui précèdent Mercedes), mais se plaignent aussi de ce nouveau format qui permet d'ajouter quelques chose à une formalité devenue particulièrement chiante à cause de ses effets sur les courses.

Le 27 avril 2021 à 12:57:21 :

Le 27 avril 2021 à 12:51:10 :

Le 27 avril 2021 à 09:39:27 :

Le 27 avril 2021 à 09:08:50 :

Le 27 avril 2021 à 02:43:48 :
https://www.youtube.com/watch?v=RTVcVAxYuwQ

c'est honteux

en gros pour les kikoolol du monde entier qui ne connaissent rien à la F1 ni au sport auto, les progressistes de Liberty Media ont décidé que le weekend de course serait le suivant

- vendredi, FP1, qualifications course sprint
- samedi, FP2, course sprint (résultat donne grille de départ course principale + 1er 3 pts 2e 2 pts 3e 1 pt)
- dimanche course principale

en gros puisque les essais libres ennuient Kevin on rajoute une course en bois supplémentaire histoire de faire du hashtag c'est aussi grave que la super league, c'est vraiment dénaturer ce sport

Au moins en F1 on fait des tests et si ça ne fonctionne pas on enterre l'idée.

Perso je n'ai pas d'avis dessus. J'attends de voir ce que ça va donner. Je suis assez enthousiaste sur l'idée d'une course courte. Mais j'ai peur que ça avantage encore plus les grosses écuries.

c'est aussi con que la super league, c'est pas ça qui fera plus regarder la f1

Je ne vois pas bien le rapport avec la SL.
On ne touche pas aux participants, c'est une évolution du format du week end comme on en a souvent en F1 (pas aussi radical il est vrai).

Mais ça peut donner des choses très intéressantes, par exemple un leader qui se plante pendant la course du samedi qui partirait dans les dernières places dans la course du dimanche alors qu'aujourd'hui ça n'arrive jamais.

Après maintenant quand t'as un leader qui part de loin, avec le DRS il remonte comme une balle assez facilement.
Je suis loin d'être un anti DRS mais faut qu'ils réduisent la longueur des zones, pas qu'ils les augmentent d'année en année comme à Imola
Et les nouveaux circuits et leurs lignes droites de 5 kilomètres, ça va être bien affreux

Ah bah pour le coup perso je suis un anti-DRS Un peu pour ça d'ailleurs que d'autres sports comme le Moto GP ne m'intéresse pas plus que ça, quand tu as 10 dépassements par tour, le frisson du dépassement n'est plus le même.
En F1 il n'y a plus aucun dépassement mythique à cause de cette *****

Par contre si tu veux des circuits où on ne peut pas doubler tu vas être servi cette année avec Zandvoort et Djeddah.
D'ailleurs concernant le dernier, je ne comprends pas pourquoi la F1 s'obstine avec Tilke, ses circuits se ressemblent tous et ont peu d'intérêt. Quand est-ce qu'ils comprendront qu'un bon circuit c'est un circuit avec des courbes longues et de gros freinages ? Pas les circuits avec 1000 courbes rapides, sans doute très sympa à piloter mais dans lesquelles il est impossible de dépasser.

Penser qu'il y a dix dépassement par tour désolé mais c'est pas vraiment avoir compris le moto gp.

Ils sont pas sur une seule ligne contrairement à la F1, ça donne l'illusion que le dépassement est pris bien plus tôt qu'il ne l'est effectivement puisque la correction de la ligne prise de l'un par rapport à l'autre peut donner des positions qui se croisent.

Un dépassement en moto gp il est viable que quand les deux pilotes sortent de leur ligne et que l'un est effectivement devant l'autre sinon l'attaque est pas vraiment terminée puisque le croisement de ligne peut donner l'impression que les dépassements s'enchaînent.

D'ailleurs le format est très court y a pas le temps pour les calculs surtout que le décalage de construction de moto limite le dépassement pour certains (Au Qatar c'était flagrant).

Ce n'est pas un problème de compréhension, c'est factuel.
Regarde le classement grille de départ vs course et compare avec le même rapprochement en F1.

En Moto GP, le classement change à chaque tour, plusieurs fois par tour, tu n'as aucune constance dans les résultats d'une course sur l'autre, tu as un champion du monde avec qu'une seule victoire dans la saison et dans sa carrière etc.

Le 27 avril 2021 à 12:51:10 :

Le 27 avril 2021 à 09:39:27 :

Le 27 avril 2021 à 09:08:50 :

Le 27 avril 2021 à 02:43:48 :
https://www.youtube.com/watch?v=RTVcVAxYuwQ

c'est honteux

en gros pour les kikoolol du monde entier qui ne connaissent rien à la F1 ni au sport auto, les progressistes de Liberty Media ont décidé que le weekend de course serait le suivant

- vendredi, FP1, qualifications course sprint
- samedi, FP2, course sprint (résultat donne grille de départ course principale + 1er 3 pts 2e 2 pts 3e 1 pt)
- dimanche course principale

en gros puisque les essais libres ennuient Kevin on rajoute une course en bois supplémentaire histoire de faire du hashtag c'est aussi grave que la super league, c'est vraiment dénaturer ce sport

Au moins en F1 on fait des tests et si ça ne fonctionne pas on enterre l'idée.

Perso je n'ai pas d'avis dessus. J'attends de voir ce que ça va donner. Je suis assez enthousiaste sur l'idée d'une course courte. Mais j'ai peur que ça avantage encore plus les grosses écuries.

c'est aussi con que la super league, c'est pas ça qui fera plus regarder la f1

Je ne vois pas bien le rapport avec la SL.
On ne touche pas aux participants, c'est une évolution du format du week end comme on en a souvent en F1 (pas aussi radical il est vrai).

Mais ça peut donner des choses très intéressantes, par exemple un leader qui se plante pendant la course du samedi qui partirait dans les dernières places dans la course du dimanche alors qu'aujourd'hui ça n'arrive jamais.

Le rapport avec la SL c'est de faire chier les "legacy fans" avec des conneries d'innovations... Liberty merdia a inséré au forceps l'idéologie gaucho-progressiste avec l'agenouillement rituel (heureusement que y en a qui refusent). Cette idée stupide de course sprint ca va dans le cadre du projet Netflix, et ils le disent ouvertement : ramener des "fans" jeunes, car plus à même de consommer, de hashtaguer etc.

Le 27 avril 2021 à 13:31:17 :

Le 27 avril 2021 à 12:51:10 :

Le 27 avril 2021 à 09:39:27 :

Le 27 avril 2021 à 09:08:50 :

Le 27 avril 2021 à 02:43:48 :
https://www.youtube.com/watch?v=RTVcVAxYuwQ

c'est honteux

en gros pour les kikoolol du monde entier qui ne connaissent rien à la F1 ni au sport auto, les progressistes de Liberty Media ont décidé que le weekend de course serait le suivant

- vendredi, FP1, qualifications course sprint
- samedi, FP2, course sprint (résultat donne grille de départ course principale + 1er 3 pts 2e 2 pts 3e 1 pt)
- dimanche course principale

en gros puisque les essais libres ennuient Kevin on rajoute une course en bois supplémentaire histoire de faire du hashtag c'est aussi grave que la super league, c'est vraiment dénaturer ce sport

Au moins en F1 on fait des tests et si ça ne fonctionne pas on enterre l'idée.

Perso je n'ai pas d'avis dessus. J'attends de voir ce que ça va donner. Je suis assez enthousiaste sur l'idée d'une course courte. Mais j'ai peur que ça avantage encore plus les grosses écuries.

c'est aussi con que la super league, c'est pas ça qui fera plus regarder la f1

Je ne vois pas bien le rapport avec la SL.
On ne touche pas aux participants, c'est une évolution du format du week end comme on en a souvent en F1 (pas aussi radical il est vrai).

Mais ça peut donner des choses très intéressantes, par exemple un leader qui se plante pendant la course du samedi qui partirait dans les dernières places dans la course du dimanche alors qu'aujourd'hui ça n'arrive jamais.

Le rapport avec la SL c'est de faire chier les "legacy fans" avec des conneries d'innovations... Liberty merdia a inséré au forceps l'idéologie gaucho-progressiste avec l'agenouillement rituel (heureusement que y en a qui refusent). Cette idée stupide de course sprint ca va dans le cadre du projet Netflix, et ils le disent ouvertement : ramener des "fans" jeunes, car plus à même de consommer, de hashtaguer etc.

ok le chauffagent