^^ c'est ma jeunesse, j'avais des petites miniatures je me faisait un tracé de circuit et avec des dés je refaisais la course. Au début c'était la Renault de Prost ma préférée, comme j'avais 30 monoplaces ma deuxième voiture préférée c'était une Morgan que je trouvais sublime et après c'était le beau rouge de Ferrari. Une fois je fais une course et mon podium à mon arrivée est l'identique que la course que je vois deux heures plus tard et comme c'est la voiture de Ayrton la JPS qui gagne je me suis dit c'est un signe et j'ai délaissé dans mon coeur les autres voitures. Avant qu'il gagne je le voyais fougueux sur les circuits, on le sentait toujours à fond, je me souviens que l'année d'après il était toujours au maximum soit qu'il gagnait soit qu'il avait un pépin. Ayrton était comme Gilles toujours à fond, seule la victoire était belle. Gilles sur un Grand Prix creva cela ne lui empêcha pas de faire finir la course, le tour sur 3 roues puis au stand et il repartit à fond. Autre temps autres moeurs, les pilotes de l'époque avait de la classe aujourd'hui ce sont les voitures avec leur électronique qui font les victoires.

J'ai un peu disgressé, mais dans mon jeu quand Ayrton gagna contre Prost qui était alors mon favori, il était désavantagé j'étais à l'époque pas d'une grande moralité souvent mon favori faisait le tour du circuit que avec des 6 et les valeurs de déplacement était loin d'être équitable. C'est pour ça que Ayrton qui gagna malgré les désavantage me fit dire que c'était un signe surtout quand je vis le résulat à la tv dans Sport Dimanche l'émission sur TF1 (car à l'époque ils avaient un vrai service des sports pas comme maintenant). Lassé de voir toujours mon champion gagner je décida ensuite de fixer des règles, un double 6 valait une avarie, la voiture le reste du tour était retourné et ses valeurs de déplacement étaient divisé par deux, une valeur de déplacement était 3 cm sur une règle, le traçé était réduit trois files maximum sauf les circuits urbains où c'était deux et si les voitures se touchaient c'était une avarie. C'était un jeu très modeste mais à l'époque les enfants avaient un jouet à Noel et un jouet à leur anniversaire, pas comme maintenant où les enfants ont 60 anniversaires dans l'année et la valeur des jeux était souvent des babioles. Ca fait un peu les "Misérables de Zola" mais c'était souvent comme ça dans les familles, à part certaines familles très aisées où là on avait l'impression que eux avaient 10 anniversaires. Comme quoi tout évolue de mon temps j'ai jamais vu un gosse de bourgeois(famille aisée) avoir autant que un gosse de "cas sociaux" de nos jours. Nos moeurs actuelles de consommation est un autre débat dont j'ai pas trop envie d'aborder et de plus je me suis beaucoup épenché.

quelle discours

Trés beau discours Vic, moi j'ai un peu honte de le dire, mais je me refaisais toutes les courses de F1, alors rigolez pas le ou plûtot les circuits c'était le plateau du Monopoly !!!. Alors en fonction des circuits, il y avait plus ou moins de cases où l'on pouvait doubler. J'avais fait un barême et en fonction des places (réelles) au qualifs, les pilotes étaient plus ou moins avantagés, idem pour les abandons, comme je refaisais les courses aprés qu'elles se soit passées, je pouvais donner un barême de fiabilité, et tous ça avec deux dés, un pour la performance des pilotes, l'autre pour la fiabilité. Le premier championnat que j'ai "fait", c'était celui de 1978 et je m'en souviens que Gille Villeneuve avait gagné à sa 3eme course de mon championnat. Au fil des années j'avais peaufiner mon systéme, et même integré les arrêts au stands. J'avais également fait ce systéme pour le championnat Groupe C, avec des courses beaucoup plus longues. Voilà fallait étre taré grave pour faire ça. Dernier détail les silhouettes des voitures étaient découpés dans du carton et vue de dessus avec les principaux détails. Taré je vous dit, j'ai quand méme honte maintenant, un vrai gamin, le dernier championnat que j'ai fait comme ça c'était celui de 1988, j'avais quand méme à l'époque 31 ans. Maintenant c'est plus simple, on allume sa console, ou son pc, et en avant Guingamp.Et oui mes bons amis fallait savoir se démerd** pour (re)vivre sa passion.

"Oui Ayrton était le meilleur pilote de tous les temps"

N'oublions pas Michael Schumacher et Juan Manuel Fangio...

schumacher a fait la plus grosse connerie de sa vie en revenant et sa reeputation et partie en fumer

Moi c'est Spa.

GT ou F1

"ferrari76
Posté le 6 novembre 2010 à 10:48:31
schumacher a fait la plus grosse connerie de sa vie en revenant et sa reeputation et partie en fumer
Lien permanent"

Exactement

"MaxFerrari2
Posté le 6 novembre 2010 à 10:42:52
"Oui Ayrton était le meilleur pilote de tous les temps"

N'oublions pas Michael Schumacher et Juan Manuel Fangio..."

Nan nan nan Michael Schumacher était le pilote le plus antisportif de tous les temps tu t'es trompé

tout les pilotes ont été un jour ou m'autres antisportif meme ayrton quand il a chercher l'accrochage avec prost pour gagner le titre mais schumacher au GP de hongrie cette année ou il a voulu envoyer barichello dans le mur

C'est vrai mais schumacher abusait commeme

le pire c'est qu'apres la course quand il a vu les images il a dit qu'il aurait pu le tasser encore un peu

"schumacher a fait la plus grosse connerie de sa vie en revenant et sa reeputation et partie en fumer"

C'était peut-être une connerie, mais ça n'enlève rien à ses exploits passés.

"Nan nan nan Michael Schumacher était le pilote le plus antisportif de tous les temps tu t'es trompé"

N'exagérons rien. Et ils étaient tous un peu pareils...

quand il a eu une penalité au GP de france 2004 je crois il a passer la ligne d'arriver dans les stands en fesant sa penalité pour s'assurer la victoire

Hé, c'était pas idiot, quand même !

oui mais c'est honteux

"ferrari76
Posté le 7 novembre 2010 à 16:34:39
quand il a eu une penalité au GP de france 2004 je crois il a passer la ligne d'arriver dans les stands en fesant sa penalité pour s'assurer la victoire "

Silverstone 2000* et au GP de France 2004 jy etai et il s'est rien passé .. c'était en 2002 schumacher a dépassé la ligne de sorti des stands mai na pa eu de pénalité

ah oui je confonds avec autres chose car le GP de france 2004 il avait gagner en fesant 3 arrets

Bonsoir,

Schumacher pour moi était un excellent pilote, mais question anti-sportivité il était loin d'être le plus mauvais, le pire truc qu'il a fait c'est l'accrochage avec Mika Hakinen pour pas le laisser gagner en 98 à Suzuka.

tiens sa me rappelle senna et prost pour le titre en je sais plus quelle année

ps:c'est pas 3 mais 4 arrets