Sacré Alex. Il passe encore parfois sur le forum NFS Carbon.

^^ ce truc est à la mode actuellement sur jvc

moi j'aime bien embeter les vieux de 40 ans

A 40 ans, on n'est pas vieux .

Sinon mon père est un vieux de la vieille

vous avez pas un autre sujet que les vieux,
et en parlant de jeune il y en a un qui me fait de l'ombre faudrait penser à le forcer à changer sa CDV

tu parle de qui

^^ faudrait penser aussi à attacher le collet

tu parle de qui

je cite personne

au fait Ferrari est-ce que tu es vacciné contre la rage

Tes parents devraient t'offrir ce magnifique objet,
http://www.libertasoccidentalis.net/libertasoccidentalis09/wp-content/uploads/2010/05/Museli%C3%A8re-001.jpg
c'est tendance

Sinon au niveau plaisanterie, il y a le fabricant de moulin à café qui vient de dévoiler sa dernière mouture, celle qui va encore prendre une râclée face à Audi au 24 Heures du Mans

ils savent pas faire des voitures mais ils savent nous faire rigoler, à l'école du rire ils sortiraient major

Peugeot a gagné Le Mans en 2009, je te rappelle. Mais j'avoue suppporter Audi.

audi a juste copier l'aero de la 908

oui sinon je ne suis pas vacciner contre le vic enrager

c'est vrai que en 2009 Audi a laissé les losers gagner, mais l'année dernière ça pas été le cas et Audi a dit aux losers de retourner faire des moulins à café ou de faire des bagnolettes, l'Endurance c'est sérieux

audi est trop lent

"ferrari76
Posté le 3 février 2011 à 19:17:58
audi a juste copier l'aero de la 908 "

faut que tu comprennes un truc, c'est juste la nouvelle réglementation officielle des LMS, donc ils n'ont pas trop le choix ...

Peugeot c'est de la merde... la preuve 4 voitures engagées, 4 abandons

fin bref ma lmp1 préférée reste la Lola Aston Martin ;) la plus rapide des protos essences

Audi trop lent, tu confonds Endurance et dragster

En sport automobile ce qui compte avant tout c'est la fiabilité, et pas la vitesse qui elle est bridée, par le biais des chicanes ou de la règlementation. C'est quand la dernière fois que tu as vu à la télé une pub d'un constructeur qui vantait la vitesse de sa bagnole.

En sport automobile, le développement se fait sur l'aérodynamisme, les pneus, et la consomation.
C'est pas parce que lors d'une course des pseudos journalistes à la solde de la marque au chaton vantent la supériorité en vitesse de pointe des losers.

Et même si dans le cas où on changeait la philosophie de l'automobile en faisant l'apologie de la vitesse, une voiture si elle franchit pas une ligne d'arrivée en tête elle peut pas gagner même si c'est la voiture la plus rapide de l'univers.

Chez une voiture ce qui compte c'est sa fiabilité.

Et en ligne droite quand tu as passé tout tes rapports que tu es au rupteur et qu'il reste de la distance sur ta ligne droite c'est un ennui, on se fait chier grave.

j'avoue que le mans 2010 et a oublier pour peugeot

Si le fabricant de cycles est si rapide pourquoi il ne fait pas des courses de dragster, pourquoi on le voit pas à Bonneville.

Si la vitesse compte :

-sur le circuit de la Sarthe pourquoi on a mis deux chicanes sur les Huneaudières, elles n'y étaient pas avant.

-pourquoi on a supprimé le circuit de l'Avvus qui est deux lignes droites

- pourquoi sur le circuit de Monza on a supprimé l'anneau de vitesse.

- pourquoi on voit de plus en plus de disciplines automobiles se mettre au bio-éthanol, pourtant le bio-éthanol à un indice d'optane moindre.

si la vitesse au tour compte pourquoi les fan-car ont été interdites dans toutes les disciplines où elles ont participé.

avec des exemples comme ça je peux remplir des pages entières, faut arrêter de magnifier la vitesse c'est pas le facteur le plus important chez la voiture et en sport automobile il est bridé voir on lui met des plaques de restrictions (Daytona, Talladega)

Demain je vais à Retromobile ;) donc photos et reportage