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vite, du papier...
Tu repart du Nord et tu recule jusqu'à la gare Sud. tu sors du wagon et retourne au Nord à pied en traversant la tour centrale pour aller régler l'aiguillage. J'ai pris l'habitude de toujours me garer au sud pour éviter de rechercher la wagon partout
Pour régler l'aiguillage de l'ouest il faut passer par le sous sol.
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