Bah pour els 24H c´est sur a 99.9% car le mec est super fiable. d´ailleur pour el NOS tu as vus, c´était bien ce mec qui avait raison Donc moi je fais confiance et ya meme des mecs de planetGT qui en parle donc bon, je suis tres confiant sur ca

tout le monde!
Vous allez bien?

Je mange et j´arrive!

ouais,

d´ailleurs pour le NOS c´est vraiment discret, faut pas s´attendre à un truc à la NFU ou RPM lol

24h de suite non stop c est cool ca
et combien ya de voiture ds le jeu a ce kil parait yen a plu de 700 ki a un chiffre exact

Bah je pense qu´il faut finir el jeu, car il y a des surprises ^^
Bah, de toute facon c´est réaliste pck j´ai vu plein de vidéo ac du NOS, c´est pas fulgurant sa apporte juste de al vitalité au moteur en haut du compte tour.
On t´attends GaMeBrEaKeRs[W]

Pour les 24 H c´est cool si tu as des amis lol. parceque conduire 24H non stop, je t´assure que c´est ultra dur ! ! deja je l´ai fait en alternance, a la fin gt completement vidé de chez vidé, j´avais plus de bras et tout. alors tt seul, c´est meme pas la peine lol

Tu peux quand même les faire en plusierus fois

lol tkt ak un pote ds GT3 on c été fé 2 course de suite ( a 2 joueur)sur le complex ring ak la voiture la moin puissante et on a mi 24h dc ca va j arriveré a tenir lé 2h

lé 24h pa lé 2h et la voiture c été la mini

24h je trouve ca abusé perso

Putain se taper les 24H en ford T ou Daimler, sa doit etre Hard, pour les sados maso koi ! Bah nous on faisait des relais d´environ 2h a 3h grand max. Les premiers relais, c´est trankil. mais des que t vers 15 16 h de course tu sens t bras et la fatigue. Le dernier relais, c´est moi qui l´ai fait, je peux te dire que les temps était horrible a mater on mettait 25sec de plus sur el gran valley qu´au début.

tsoko ==> bah sa manque qqchose avoir el circuit du Mans sans les 24H, mais le plus dure je pense, c´est les 24H sur le Nurb, pck vu le tracé, sa doit etre méchemment casse gueule ac plusieurs heures dans les roues ! Rien que tu vois la descente a un moment entre les rails, deja que sur Racer quand ej passe vite j´ai deja peur de me ramasser etc´est limite. Sur GT4 avec 10h de conduite, tu dois pas etre loins de l´agonie et d´avoir trop peur !

d´ailleurs le championnat de 1000 miles c´est avec une caisse d´avant 1970 je crois, c con

Oulah, avant 1970 moi j´aime aps rouler en vieilles caisses, c´est stressant

et y´a pas la clim´

oui le gring est vachement piègeur

mais faut voir aussi si les concurrents sont bon ou pas, ca se trouve tu finis avec 50 tours d´avance lol
car si en plus c serré sur les chrono, c vraiment chaud, t´imagine te planter au dernier virage

Bah sur 24H avec els stratégies de pneus je pense pas que sa se finnisse a la suite. c´estsuper rare que dans une course d´endurance on finisse tres proche mais en plus roue dans roues c´est presque impossible, enfin, en vrai...
Meme sans la clim, les remises de gazs c´est souvent chiant. soit sa repart en faisant patiner les roues, soit sa a pas de couple et sa se traine. jamais el milieu ^^

bah ca doit se trouver une bonne caisse d´avant 70, mais moi la j´ai que la 2cv et une caisse qui ressemble à un perennial coupé, meme mon alpine est de 72 ou 73 je crois

Lol en 2CV sa doit etre marrant ^^ la 2Cv, en virage sa donne quoi ? elle plonge comme en vrai ?

Moi j´adore la cobra^^

oui je l´aime bien aussi l´AC cobra de 67 je crois

boss > en plus c´est la vielle de 54, elle se traine vraiment, y´a une compet 2cv mais on l´a bossté et meme mis un NOS dessus
en plus avec cette compet on gagne... une 2cv, mais rose mdr