BACKSIDE NOSESLIDE:
1) Il y a deux façons possibles de s´approcher du curb. La plus fréquente, face au début du ledge, la planche parallèle à
l´axe du curb. Sinon, prenez le curb au milieu en arrivant légèrement de travers.
2) Tapez un ollie nosepick et calez-vous. Le truck avant sur le curb. Le pied avant complètement sur le nose.
3) Grindez le plus lomgtemps possible en dosant le poid du corps de façon à ne pas toucher le nose pendant le grind.
4) Lorsque le moment est venu, tapez un nollie tout en décalant votre corps afin de replaquer loin du curb. Plus le mouvement
sera sec, plus le " pop-out" sera beau.
5) Replaquez, rouler...
LE FLIP NOSESLIDE FRONT:
Vous savez faire un flip back? Vous savez faire un frontside noseslide ( vous êtes face au curb avant de faire la figure)?
Alors, lancez vous dans cette habile combinaison des deux pour faire un pas dans la modernité.
Voici comment skatebry décrit son art:
- Approchez vous du curb à distance d´une board environ, à une vitesse assez modérée pour commencer. En effet, vous sliderez
vers l´arrière et devrez rester maître du mouvement pour ne pas perdre l´équilibre.
- Taper un ollie flip 90° back de manière à bien caler votre nose sur l´obstacle. - Vous glissez dos à la reception, pensez
donc à rester stable et ne pas perdre l´appui pour ne pas vous vautrer vers l´avant en slidant. - Au bout du curb, donnez
un petit coup d´épaule en front pour sortir en normal puis rouler droit.
FRONTSIDE 50-50:
Prendre de la vitesse, arriver le ventre face au curb, un peu de travers ou parallèle au curb ( mais surtout pas perpendiculaire!).
Taper un Ollie de la hauteur de l´obstacle en visant pour que les trucs plaquent bien sur l´arête. Pour la sortie un léger
Ollie de travers pourra aider. N.B. : Ce trick demande plus d´équilibre lorsqu´il est effectué sur une barre.
BACKSIDE 50-50:
Plus dur qu´en front. Prendre de la vitesse, arriver le dos face au curb à la barre ou au coping ( sur une rampe comme ici),
un peu de travers ou parallèle au curb ( ou perpendiculaire pour un coping de rampe). Taper un Ollie de la hauteur de l´obstacle
en visant pour que les trucs plaquent bien sur l´arête. Pour la sortie un léger Ollie de travers pourra aider. Mais la sortie
est assez simple si vous saves sortir d´un fs 50-50.
