toute les voiture me vont, pour le circuit je verrai bien maple
valley

http://www.youtube.com/watch?v=llNbLckBemw

C'est un peu ce qu'il m'est arrivé 15 fois avec la Session Carrera GT/Nürburgring

1. Basso_51 Voir le profil de Basso_51
2. Posté le 13 septembre 2009 à 15:29:34 Avertir un administrateur
3. Jerome Nan il m'en manque pas, je viens d'aller vérifier et je suis toujours dans les 1100 et quelques avec tous mes temps sur tous les circuits qui sont validés.

Sinon je rappel que le Time Attack se termine ce soir, vu que je serais pas là pour la fin, je vous émet mes idées pour le prochain TA :

Dodge Charger SRT8
Subaru Impreza 22B STi
BMW M3 E46
Audi RS4
Ferrari 512 Testarossa

Pour le circuit peu importe.

je vote 512 TR

Enfin dans le top 1000 général du contre la montre. Il m'aura fallu quasiment 2 ans pour l'atteindre.

Lol moi j'ai un pote il est classé dans les 300

Moi je ne sais pas je suis dans les 9000 ou plus je ne sais plus ...

Sinon j'ai amélioré d'un peu, juste pour repasser devant Hight :

01:28,681
http://www.noelshack.com/up/aab/ta7-8636bc5a1.jpg
http://www.noelshack.com/om/up/aab/ta7-2-82547a0237.jpg

jerome le truc c'est que toi t'as un handicap, t'as pas road america et ca te met une pénalite de je ne sais combien de minutes.

Oui aussi, mais bon claquer les pauvres MS Points qu'il me reste pour un circuit que j'aime pas ... et de plus à 1 mois de la sortie du 3

Tfaçon je m'en fout un peu des classement "total", ce que j'aime bien voire c'est "où je me situe" par rapport aux meilleurs

Mais comment vous faites pour faire 1minute 27 ??

Moi j'ai fait 1m30s et je vois pas comment je pourrais faire mieux .

jerome c'est sur que aujourd'hui ca vaut pas le cout, moi je l'avais pris a sa sortie ya plus d'un an et road america est un circuit qui me plait bien donc j'ai pas resisté.

fAut_qU_jY_aiL en atteignant les limites pilotes/voitures

Petit tuyau (c'est là où je perdais de la vitesse avant) :

Au virage avant le Banking, faut le passer le plus lentement possible (pas trop quand même ), mais de manière à aborder la pente le plus "cool" possible, parce que moi avant je le passais vite mais j'arrivais où la pente est très élevée et je perdais de la vitesse bêtement.

Pour le prochain je suis d'accord avec xraimbox, un petit maple valley me conviendrait très bien, en version courte si possible.

Pour la caisse peu importe.

C'est ce soir que ça se décide c'est ça ?

Pour la voiture je vote RS4 ou 22B, vu qu'on a encore jamais fait de TA avec une 4RM

Sinon peu importe

Dans ce cas-là je pencherais plutôt pour la sub.

On le fait en Reverse ou pas ? C'est celui où on commence par la côte et puis tout le reste est en descente

Le reverse est un peu plus technique mais plus rapide

Je l'ai rarement parcouru en reverse ce circuit, ça me tente à fond

Essaie il est bien

Vu comme tu le décris il a l'air terrible (montée/descente); ça me fait penser à bathurst dans le principe.

Je l'essaierai, c'est clair.

Il est conservé ce circuit (maple je veux dire) dans le 3 d'ailleurs ? Je me rappelle pas l'avoir vu en vidéo

Oui il sera dans le 3

http://cdn.forzamotorsport.net/uploadedImages/Media/Images/Forza_3_Luxury_and_SUV/FM3_Jaguar_XKR-S_4.jpg

En reverse voilà ce qu'il donne (à partir de 1:00 )
http://www.youtube.com/watch?v=zMJ15QyfCSY