Attend... on est pas obliger d'allez a l'intérieur? ^^

Pour aller à plus de la moitié du rond point si...

1. tom-vs-potter Voir le profil de tom-vs-potter
2. Posté le 24 août 2009 à 13:17:16 Avertir un administrateur
3. Ben le plus simple, ru reste sur la droite

Non justement, c'est plus simple pour le conducteur certes mais ça empêche le reste es automobilistes, pas besoin de donner un exemple, bob vient de le faire
Si tout le monde respecte la règle que j'ai énnoncée plus haut y a pas de soucis ^^
Généralement tu dois te rabattre sur la voie de droite juste après la sortie précédent la tienne, ce qui te donne un peu de marge pour sortir, et ne pas rester bloqué par une autre voiture.

Pas chez nous ca

Franchement je vois pas l'intérêt

Voilà des images pour résumer : http://www.permik.net/images/rondpt.gif
http://www.securite-routiere.lu/images/sujet/RondPoint06.jpg

Bien sûr faut bien regarder l'angle mort à ce moment sinon y a de fortes chances de te faire rentrer dedans...

En fait, la différence viens surement du fait que vos rond point sont saturé

J'ai eu un aperçu du périph de Paris

Ouai non c'est logique

Tom L'intérêt c'est celui indiqué par Bob tout à l'heure, si u restes à droite tu empêches ceux qui veulent sortir de se rabattre.

C'est sûr que le périph de Paris

1. -bob- Voir le profil de -bob-
2. Posté le 24 août 2009 à 13:24:46 Avertir un administrateur
3. Bien sûr faut bien regarder l'angle mort à ce moment sinon y a de fortes chances de te faire rentrer dedans...

Au tout début que je conduisait j'ai failli me faire avoir par ce fichu angle en changeant de bande sur l'autoroute j'ai eu de la chance^^

Faut pas faire de Paris une généralité ^^
Des fois y a pas besoin de beaucoup sur un rond-point pour tomber sur un con ^^

Marseille c'est pas mal non plus xD

1. Akira-Survivor Voir le profil de Akira-Survivor
2. Posté le 24 août 2009 à 13:25:41 Avertir un administrateur
3. Tom L'intérêt c'est celui indiqué par Bob tout à l'heure, si u restes à droite tu empêches ceux qui veulent sortir de se rabattre.

Pas si tout le monde reste sur une seul bande Ce qui est a 99% du temps le cas quand je roule, même au centre du liège

C'est carrément plus grand chez vous. Enfin j'ai jamais vu Bruxelles mais le périph de Paris c'est hallucinant. Genre un passage avec 5 bandes Et faut décal de la 5 a la 1

1. Akira-Survivor Voir le profil de Akira-Survivor
2. Posté le 24 août 2009 à 13:27:25 Avertir un administrateur
3. Faut pas faire de Paris une généralité ^^

Des fois y a pas besoin de beaucoup sur un rond-point pour tomber sur un con ^^

y a des types parfois, tu comprend pas
Ta l'impression, il se croie tout seul sur la route

Et puis parfois y a des cas

Je trouve ça super dangereux car y en a qui se prennent pour Sébastien Loeb et ils zizaguent partout à une vitesse folle

Clair^^

Jerry toujours des gens qui monte, arrive sur l'autoroute a fond dépasse par la droite, accèlere comme des malades pour dépasser deux voitures par la gauche (enfin ^^) puis sortent juste après avec une jolie queue de poisson et un coup de frein bien senti

Surtout que souvent ce sont des gars qui roulent dans de vieilles caisses pas très puissantes

Ce qui me fait rire, ce sont les kékés avec de vieilles caisses, qui roulent vite et prennet des risque fous, et au final tu les retrouve 2 minutes après arrétés au feux rouge

HS: Reportage sur TF1 sur les cols, pourquoi je me fais une vieille réflexion: "Vont-ils faire le reportage sur le col de l'utérus"?

Ok je sais,

Même avec mes 80ch je leur met une raclée en reprise