Bonjour, j'ai finit la campagne et je me suis aperçu que la vitesse max des appareils était 1196 km/h y a il moyen d'aller plus vite à part en décrochage ?
Appuis sur la touche "Post-Combustion" .(touche Z sur PC)
Euh... Ouais c'est que t'as du utiliser la Post-Combustion alors.. Parce que avec le F22-Raptor je monte vers les 2500 km/h. Donc voilà essaie ça ;-)
J'ai utilisé la post combustion.
J'ai remplacer poussé normal par poussé inversé dans les commandes, je vais beaucoup plus vite par contre je ne peux plus faire de drift en dogfight.
Comment aller à la foi vite et faire des drift ?
C'est tout simplement pas possible aussi bien dans Hawx que dans la réalité, à cause de trucs qu'on appelle: "résistance structurelle" et "résistance du pilote aux G".
Donc il faut systématiquement changer le mode de poussé dans le menu option à chaque foi que l'on passe du dogfight à l'interception longue porté. Existe-il une touche sur le clavier
Pour faire des drifts, il faut passer en "assistance off" c'est pas possible en mode assisté.
Une fois en "assistance off" tu maintiens appuyé la touche "aérofrein" (touche "S"par défaut)tout en imposant une direction à ton avion (monter, descendre, aller à droite, à gauche)
En mode assisté, les commandes de vol imposent et maintiennent une vitesse de 1100Km/h.
Pour accélérer il faut enclencher la PC. (touche "Z" par défaut) Pour freiner, il faut enclencher la fonction aérofrein. (touche"S" par défaut)
Cependant dès que tu arrêtes de maintenir la touche enfoncée, l'avion reprendras de lui même la vitesse de 1100Km/h.
Je sais déjà ça .
Ce que je veut dire c'est que quand je suis en mode 'poussé inversé' et que je passe en mode manuel puis en appuyant sur la touche 'S', je ne peux ni décrocher, ni effectuer de drift; je peux tout au plus faire des virages un peu plus serré.
Je note aussi que lorsque je freine en 'poussé mormale', j'éteinds mes réacteurs (la flamme) et que je ne vois pas les turbulences de l'avion.
Non t'as raison, j'ai exactement le même problème en commandes personnalisées, la poussée et les aérofreins ne fonctionnent pas, ils se coupent immédiatement après avoir donné un minimum et augmenté ou diminué de trente kilomètre heures maxi. Ca marche pafaitement en mode par défaut, mais comme je suis gaucher et que croiser les mains sur le clavier c'est pas très pratique et que leur mode gaucher est une vraie merde, y'a rien qui marche. Je me demande d'où çà vient et pourquoi personne en parle... Un clavier, c'est un clavier, non ? Ou tout le monde joue avec les touches par défaut?
pour aller vite tu prend le SR-71 et tu prend un piqué vertical
ps cet avion est déconseillié en mission car il est nul en air-air et en air-sol)
pour aller vite tu prend le SR-71 et tu prend un piqué vertical
ps cet avion est déconseillié en mission car il est nul en air-air et en air-sol)
J'avais le problème de vitesse bridée à 1200 km/h sur PC (j'avais également l'impossibilité de faire tourner la caméra autour de l'avion).
C'était dû au fait qu'un joystick était branché en même temps qu'un joypad sur mon PC... Bilan conflit entre les 2 périphériques dans le jeu.
Pour résoudre le problème il suffit de débrancher la manette dont vous ne vous servez pas et de relancer le jeu.
J'espère que ça pourra servir à ceux qui ont le problème.
Bon jeu à tous.
téléchar EDI pour pc c l'avion le plus rapide qui existe pour HAWX :
http://fastjets.eu/2009/05/01/hawx-edi-v1-3-by-impala88/
il existe le EDI sur 360 si oui vous pouvez me donner le cheat code svp.
Bonjour a tous .
je sais que sais un petit peut tard pour repondre mais moi j'ai réussi a aller a 1650Km environ avec le YF...... (je sais pas le reste j'ai oublier)en acceleration au max et en mode normal
Voila c'est le YF-12