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Liste des sujets

Quel est cette avion ?

ino-shika-cho
ino-shika-cho
Niveau 8
19 mars 2009 à 21:24:17

voila alors sa fais très longtemps que je recherche cette avion mais je n'est pas le nom

sur l'image il est en arrière plan merci

https://www.jeuxvideo.com/screenshots/images/00021/00021863_107.htm

si je croi bien me souvenir il était aussi dans un ac combat nn ?

Et quel est votre avion le plus style , le meilleurs (pour vous) celui que vous préférez ?

b52strato
b52strato
Niveau 9
19 mars 2009 à 21:31:59

C'est juste marqué dessus, c'est un Northrop F-5A "Tiger" ou "Freedom Fighter" selon les nomenclatures (respectivement U.S.A.F et O.T.A.N). Petit chasseur bombardier réputé pour sa plyvalence, sa maniablité (il est très longtemps resté "agressor" dans l'U.S Navy) et son cout d'entretien très bas.

b52strato
b52strato
Niveau 9
19 mars 2009 à 21:34:08

Désolé pour la faute à "polyvalence". A noter que les types de charge qu'il peut emporter ainsi que ses deux canons de 20mm en font un appareil parfait pour la lutte anti-guérilla et l'appuie aérien rapproché de troupes.

zhack
zhack
Niveau 10
19 mars 2009 à 21:43:22

agressor c'est parce qu'il est très proche des mig au niveau de sa maniabilité.

ya un très bon Buck Danny intitulé "Les Agresseur" sur cette fameuse section de nellis air force base où les pilote américains s'entraine ou s'entrainait au tactique de vol russe.

b52strato
b52strato
Niveau 9
19 mars 2009 à 22:10:10

Oui mais il y a une fin à tout, et maintenant on dit coucou aux F-18, aux F-16 et je crois qu'il existe encore deux escadron d'agressor sur Skyhawk (quoique que le coup des Kfir C2 en agressor est pas été une bonne idée).

Ninehundred
Ninehundred
Niveau 10
19 mars 2009 à 22:52:16

Northrop Grumman avait même fait un avion expérimental à partir du fuselage d' un F5F en version à ailes inversé comme sur le Sukoi SU47 Berkut. Il fut le 1er avion à aile inversé a dépassé le mir du son.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/X-29_in_Banked_Flight.jpgg

Appelé X-29, il battait tout les records de maniabilité a l'époque mais l' USAF n' a jamais juger bon de le faire sortir de son états de prototype.

Et une chtite vidéo pour vous passionné aéronautique. :-)))
http://www.youtube.com/watch?v=0GpSPAzzFwg&feature=related

Ninehundred
Ninehundred
Niveau 10
19 mars 2009 à 22:54:38

Désolé, mon 1er lien est en carton; en voila un nouveau:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ac/X-29_in_Banked_Flight.jpg

:ok:

b52strato
b52strato
Niveau 9
19 mars 2009 à 23:04:12

C'est vrai que le Tigershark avait deja perdu la bataille lorsque la N.A.S.A avait expérimenté le X-29

ino-shika-cho
ino-shika-cho
Niveau 8
19 mars 2009 à 23:06:17

pareil pour moi j'ai fai copier coller mais sa a lagger (en plus je passe pas du tous pour un idiot ^^)

c'est celle là normalement https://image.jeuxvideo.com/images/p3/h/a/hawxp3073.jpg

l'avion en arrière plan avec les ailes dans le mauvais sens lol

b52strato
b52strato
Niveau 9
19 mars 2009 à 23:15:43

Elle est pas mal cette image de Su-47

thomasw
thomasw
Niveau 9
20 mars 2009 à 09:22:34

Le Freedom Fighter est toujour en service dans certains pays , notament Tawan et l'indonésie ou Philipine (pas sur) pour un avion concu ds les année 50 c'est une belle cariere!

entrax94
entrax94
Niveau 6
20 mars 2009 à 12:54:28

Je sais qu'ont sort un peu du sujet de base mais j'ai une question (surement stupide mais je n'y connais absolument rien en avion...) mais qu'apporte les ailes inversées sur un avion ? Une meilleur maniabilité ? Meilleur vitesse ?

Merci d'avance.

numeroseth
numeroseth
Niveau 2
20 mars 2009 à 16:10:53

Il semblerait que l'appareil soit plus maniable. Cependant il existe de grosses contraintes techniques pour construire un tel appareil car les ailes doivent être à la fois résistantes (elles seront opposées au vent relatif) et "souples" (pour ne pas casser sous la pression) comme sur tout avion.

evolved95
evolved95
Niveau 8
20 mars 2009 à 17:35:22

pour répondre a celui qui posait la question de quel avion s agissait il , c'est un su47 au 2nd plan comme au 1er ; )

Lecoq_59
Lecoq_59
Niveau 6
20 mars 2009 à 17:44:57

Et le Tigershark avait perdu la bataille avec le F16 exportable à "bas" prix qui lui fut préféré.

Hunter974
Hunter974
Niveau 10
20 mars 2009 à 18:24:19

Voici une fiche qui pourrait vous intéresser concernant les ailes :

http://www.noelshack.com/voir/130309/Sanstitre037238.JPG

:ok:

b52strato
b52strato
Niveau 9
20 mars 2009 à 18:31:30

Ne pas oublier que le F-5 reste également grandement utilisé par l'IrIAF dans sa version E. Ils ont également développé leurs propre version locale. On remarque le "Simorgh" (Phoenix) issue du F-5B d'entrainement, ainsi que le "Saeghe" (Eclair) doté du nouvelle avionic et d'une double dérive dont la fonction est la chasse et l'appui aérien rapproché.

Photos:

Du Seghe: http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Northrop-F-5E-Saeghe/1348200/L/

http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Northrop-F-5E-Saeghe/1272144/L/

http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Northrop-F-5E-Saeghe/1335644/L/

Du Simorgh: http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Northrop-F-5B-Simorgh/1344711/L/