pareil, j'avais fait une premiere carriere en facile, mais c vraiment trop facile,
j'ai recommencé une nouvelle en difficile, et là je m'amuse bien, c tres dure et vraiment sérré, je suis loin de me battre pour le titre, mais juste pour les points,
mais j'ai réussi quelques bons résultat, quelques podiums une pole et une victoire,
en fait tu es plus ou moins compétitif selon les circuit, ca dépend aussi de la moto que tu a pris,
apres les réglages sont limité, je crois comprendre que lorsque tu met + de suspension tu trouve plus facilement la bonne courbe en entrant dans un virage, mais la réaccelération est plus délicate a la sortie et vis versa, en jouant avec se réglage j'arrive a améliorer mes temps sur les gp ou je suis a la ramasse...