la vitesse de pointe à Daytona c'est 190-194 mph,
après en qualif tu peux mettre plus de tape.
Mais en course ton moteur va chauffer vite.
Regarde quand tu y touches au tape combien de tours tu peux tenir.
Après en course il y a l'aspi, une fois à Daytona j'ai réussi à atteindre les 240 mais avec bcp de pilotes rapides peut de tapes, avec une stratégie reposant sur bcp de yellows flags.
Sinon c'est à Talladega que j'ai réussi à atteindre les 250