J'ai commencé une saison et perso, souvent lors des 2 derniers laps, la coruse se termine bêtement et il me mettre tjrs 43ième comme ça. Qqn comprend pkoi ?

Bizarre tu as un drapeau jaune ?

si t'est declasse ca peut etre due que ta eu un black flag et t'es pas aller faire ta penalite

ou si tu casses ton ta voiture

Bonjour kev891, ce n'est pas une histoire de black flag,
il m'est arrivé à plusieurs reprises la même chose qu'à toi et à chaque fois j'éteins la console avant que mon minable résultat soit mémorisé et pourrisse ainsi ma place durement gagnée au championnat.
Car tout comme toi j'ai commencé une saison(en sprint cup)et je peux dire que c'est vraiment passionnant,si on fait des courses suffisamment longues. C'est là, je trouve, que ce jeu se révèle vraiment.Je crois avoir compris que ce qui nous arrive est une sorte de sanction, le jeu semble comptabiliser tout ce que tu fais de travers en course, il t'incite à conduire proprement et à éviter de provoquer des drapeaux jaunes.
Et finalement c'est bien car tu recommences ta course en ayant appris quelque chose et alors tu en profites pleinement. Tu temporises parfois, tu attaques quand il le faut, tu choisis de t'arrêter aux stands ou non, tu surveilles tes adversaires directs au championnat.. chaque course est différente et palpitante jusqu'à la fin.
En NASCAR,il faut aussi être patient.

moi aussi je prefere les partie longue
il y a la strategie et la patience
et c'est sa une course de nascar

OK ! Merci bq pour vos réponses, perso, c'est mon permier jeux nascar alors jconnais plus ou moins toutes les règles. Et pour le black flag, c'est quand on créé des accidents ou qu'on conduit dangereusement j'imagine qu'on les as ces drapeaux ? Et ques qui faut faire après quand on n,a un black flag ? Merci à l'avance ! ++

Pour les black flags, tu imagines bien, évite aussi de dépasser la limite de vitesse à l'entrée des stands et de franchir la ligne jaune qui délimite l'intérieur de certains circuits.
Quand un black flag t'est présenté, tu as trois tours pour passer par les stands, tu t'y présentes (sans dépasser la vitesse autorisée!) et tu remonteras automatiquement la voie des stands, sans bien sûr avoir la possibilité de ravitaiiller(car c'est une sanction).

en vous lisant je me pose cette question:
lorsque vous faites une course, vous mettez en combien de % ou nombre de tour en moyenne ?
pour ma part je fais entre 40% et 50% soit + d'une centaine de tour

alien repond tres bien juste et circoncis

c'est une particularite du jeu

parfois comme disais un joueur tu conduis comme un porc, et il n'y a rien et d'autres fois un petite touchette d'un adversaire qui sr rabat sur toi et hop black flag

quand aux short track dure tres dure de pas toucher

ca m'est aussi arriver d'aller tres vite sur le wall, donc j'allis bousiller ma voiture. et bah, il m'a pas montrer mon crash et classer dans les profondeurs du classement

quand tu joue sans le carre, tu n'a pas la vision de l'etat de ta voiture, si le moteur est endommage risque de pas finir la course

Ok je vois ! Et je crois que c 35 la vitesse maximal pour entrer au puit ?

35 c'est le mini sur short track

chaque circuit la vitesse est differente

tu le vois dans le pit option ou presentation du circuit
c'est important

..........classement sprint cup provisoire..........

je savais pas quoi faire, donc j'ai publie
le ranking actuel de la sprint cup. jai pompe
cela sur nascar.com. ce n'est que le debut de la
saison. il n y a pour moi que johnson qui se trouve pas a sa
place. ce classement reflete la regularite.
ce n'est qu'un instantane

RANK +/- DRIVER POINTS BEHIND STARTS POLES WINS TOP 5 TOP 10 WINNINGS
1 -- Jeff Gordon 634 Leader 4 0 0 2 3 1,002,760
2 -- Clint Bowyer 591 -43 4 0 0 2 3 1,066,940
3 +4 Kurt Busch 588 -46 4 0 1 2 3 769,313
4 +5 Carl Edwards 547 -87 4 0 0 1 2 831,522
5 -2 Matt Kenseth 546 -88 4 0 2 2 2 2,173,740
6 +2 Tony Stewart 521 -113 4 0 0 0 3 767,340
7 -1 Kyle Busch 514 -120 4 1 1 2 2 1,184,950
8 +3 Kevin Harvick 511 -123 4 0 0 2 2 1,723,380
9 +4 Kasey Kahne 484 -150 4 0 0 0 1 770,340
10 -6 Greg Biffle 480 -154 4 0 0 1 2 729,788
11 +6 Brian Vickers 477 -157 4 1 0 1 3 748,615
12 -7 David Reutimann 475 -159 4 0 0 1 1 760,890

13 +6 Jimmie Johnson 457 -177 4 0 0 0 2 812,502
14 -- Denny Hamlin 456 -178 4 0 0 0 1 668,638
15 +3 Jeff Burton 437 -197 4 0 0 1 1 838,047
16 -4 Michael Waltrip 434 -200 4 0 0 0 1 684,713
17 -1 Elliott Sadler 427 -207 4 0 0 1 1 822,938
18 +4 Jamie McMurray 423 -211 4 0 0 0 1 689,388
19 +7 Martin Truex Jr. 423 -211 4 1 0 0 1 714,383
20 +1 A.J. Allmendinger 417 -217 4 0 0 1 1 1,087,610

je voulais surtout voir ce que cela donnait.
donc veuillez m'excuser pour le desagrement

le weekend est vide. mais dimanche prochain, sa va reprendre.
a noter que ce dimance donc pas de sprint cup, il en sera ainsi.deux autres dimanche dans la saison, en sprint cup pendant la saison, 3 dimanches sont chomes.
Certes Jeff Gordon n’a pas encore gagné de course officielle cette saison, mais le quadruple champion de la NASCAR est parti du bon pied. Actuel leader du championnat avec 43 points d’avance sur Clint Bowyer second, Gordon est le seul pilote à avoir réalisé quatre top-15 lors des quatre premières courses. Treizième au Daytona 500, second à Fontana, sixième à Las Vegas et second à Atlanta ce week-end, le pilote de la Chevrolet n°24 est donc passé très près de la victoire par deux fois. Il faut rappeler que Gordon n’a plus gagné depuis la seconde course de Charlotte en 2007, mise à part sa Gatorade Duel à Daytona cette année, mais cette course est hors championnat. Gordon espère sûrement garder cette bonne dynamique à Bristol et Martinsville, deux circuits où il a toujours été très bon, avec peut-être une victoire à la clé : elle serait en tout cas la bienvenue.
En fait vous imaginez, mon favori pour la prochaine race.

ouep moi je vois un bush (kurt aime beaucoup bristol) et kyle car je crois en lui sur cette saison et vu que ce circuit est pour les costaud c'est pour lui
sinon mon coeur aussi pour gordon, j'espère qu'il va réussir cette année, il est bien parti en tout cas

le probleme pour kyle, c'est qu'il court trop de course
le probleme pour kurt, c'est Dodge, ils ont une voiture pour le futur, mais ont eu bcp de soucis l'an passé et c'est a voir cette annee

j'en reviens toujours pas du nombre de black flag que je peux avoir en une saison. Je m'en sauve difficilement sans aumoins 1 black flag par course calvert. C'est chiant ça :S