Il y a 11 étapes en tout, comme indiqué dans la lettre.
1) Il faut couper le fil vert à droite du détonateur.
2) Avec la clé à molette il faut tourner le cadran hexagonale du milieu jusqu'à ce que les 3 lumières s'allument.
3) Il faut briser la diode du haut avec la pince.
4) Il faut couper le fil vert à gauche du détonateur.
5) Ensuite il faut détruire le détonateur (attention à ne pas à tourner le cadran hexagonale).
6) Contrairement à ce qui est écrit, il ne faut pas couper toutes les grilles. Commencez par couper le contact en or qui sort du détonateur, puis celui au-dessus de lui (celui en vertical légèrement sur la droite), puis encore une fois celui au dessus (à nouveau le verticale légèrement sur la droite).
7) Ensuite, ils disent de relier la citerne au pneu pour ça, prenez le fil et cliquer sur la pointe de cuivre au milieu à droite, répondez oui à la question y accrocher quelque chose puis cliquez sur la pointe de cuivre du bas (celle du détonateur). Normalement, un fil apparaît.
8) Coupez tous les fils vert (ne pas couper le gros fil noir électrique).
9) à nouveau reprenez le fil et reliez les deux pointes restantes (en haut et à gauche).
10) Reprenez la clé à molette et tournez le cadran hexagonal sur le détonateur. Il faut le tourner vers la gauche jusqu'à ce que la clé bloque.
11) Enfin, il faut couper le gros câble électrique de couleur noir.
La bombe est alors désamorcée, mais il y a une détonation et vous serez coincé, face à une deuxième bombe.
