Bonjour!

Je viens d'acquérir Wipeout HD Fury sur le PSN (le pack qui contient tout), et je ne comprends pas tous les éléments du HUD dans le jeu (et dans le guide du jeu, ils n'expliquent que le niveau d'énergie de notre vaisseau). En image, c'est toujours plus simple :
http://s2.noelshack.com/uploads/images/4303779339024_wipeout.jpg

à quoi sert la jauge bleue avec un pourcentage au dessus de la jauge jaune de vitesse, ainsi que le symbole au milieu au niveau de notre vaisseau?

Merci d'avance

c'est le niveau que tu pousses sur l'accélérateur, c'est presque inutile.
D'ailleurs dans les réglages, tu peux mettre l'accélération à 10%, ça te permettra d'accélérer à fond sans enfoncer le bouton comme un malade ^^

Le truc au milieu c'est surement l'indicateur pour assistance au pilotage ou un truc dans le genre, j'ai jamais vraiment fait gaffe

merci kao et pour les aerofreins tu conseil quoi comme pourcentage?

Merci pour vos réponses! Par défaut, le bouton d'accélération c'est X, le niveau de pression est donc pris en compte ? (j'avais pas trop fais gaffe à ça, car c'est pas facile de n'appuyer "qu'un peu" sur cette touche ^^)

Ouais, vu que tu vas rarement lâcher l'accélérateur je te conseille également de mettre la sensibilité à 10% histoire de toujours être à fond sans devoir appuyer comme un barbare sur X, comme dit plus haut par Kao..
C'est peut-être un détail...mais c'est un gros détail lol

le truc du milieu, c'est pas l'avertisseur plutôt, qui te prévient d'un plasma ou de mines adverses ?

reglis pour les aérofreins, le réglage c'est selon toi. Plus le pourcentage est faible et plus les aérofreins seront... "violents". En revanche à 100%, tu pourras les doser, je ne sais pas si ça apporte grand-chose après. Je suis à 30% moi.

Schranzeur a raison, c'est l'assistance au pilotage. Les indices sont en haut

Ouais je me disais bien

Merci beaucoup à tous

Allez, je vous embête encore un peu avec une autre petite question : Concernant la détection de mouvements, il y a deux modes lorsqu'on l'enclenche, un mode "orientation" et un mode "orientation et direction" il me semble. Dans le dernier cas, pas de problème il suffit de faire pivoter la manette pour que le vaisseau tourne, mais dans le premier mode j'ai beau bouger le pad dans tous les sens, rien ne se passe! A quoi sert donc cette option?

si il doit bouger un peu, avec orientation tu gères seulement l'inclinaison du vaisseau (piquer ou lever le nez)

Ah, ça gère l'inclinaison dans ce sens là? Et ça sert à quelque chose de piquer ou de lever le nez du vaisseau? (j'ai vu qu'on pouvait le faire avec le joystick mais j'ai pas trop capté si ça avait son utilité ou non)

Le plus visible c'est sur les sauts avec un turbo.
Essaye par toi-même.

Sur Chenghou Project par exemple, sur le premier saut après l'épingle : en levant le nez tu voles super loin, t'arrives carrément à l'extérieur du virage, alors que si tu baisses le nez tu vas aller beaucoup moins loin.

Sur Sebenco Climb c'est très important aussi avec tout le dénivelé.

Après si tu gères bien, tu peux même en faisant un petit haut bas avant une petite bosse pour augmenter ton saut et en profiter pour faire une vrille alors qu'en passant normalement tu ne l'aurais pas fait.

Ouais, hyper utile pour les vrilles, notamment sur Anulpha juste avant de passer sur le raccourci, et également pour ne pas perdre trop de vitesse comme par exemple après le saut cité par kao sur chenghou, dans le long gauche en descente, si tu piques du nez t'éviteras de trop décoler si t'es pas assez confiant pour placer une vrille et par la même occase de te bouffer le bord du petit tunnel ( enfin c'est ce que je fais de temps en temps ) .

j'ai l'impression que l'inclinaison avant arriere était bien plus délicate à gérer sur pulse.

sur psp, baisser le nez te fait gagner de la vitesse en plus, mais avec la croix de psp, on risque de tourner sans le vouloir ^^

Merci pour toutes ces précisions, je vais aller tester tout ça pour être un peu meilleur en pilotage (ou un peu moins mauvais disons ^^)!

De rien et bonne chance