Frein à main pour amorcer le dérapage et au bout de quelques mètres tu le lâches... On peut drifter à l'embrayage mais c'est plus chaud, et on a beaucoup moins d'angle de drift... Par contre, c'est clair qu'on va plus vite. Question de goût, je pense, mais je préfère plutôt drifter au FAM + Nitro.