Sur 360 et ps3 ce sont des degats on le par choc se plient tout volent partout etc...sur wii c´est lorsque on cogne il y a la voiture rayé devant sur les coté et dérière sa va pas plus loin et sa dit "dégats légé" "gros dégats" et sur ps2 je pesne que c´est pareil que wii,mais en gros il y a des degats sur TOUTES les CONSOLES mais après c´est voir ce que l´on entend par "degats"...

oui et

C´est pour une information pour qui ceux voient par "dégats"

Ouais c´est vrai des fois on dit qu´il ny a pas de dégats sur Wii mais c´est juste que on enttend pas la meme choses par dégats!

En meme temps la wii

"En meme temps la wii "

en meme temps quoi ?

tu y as deja joué au moins ?
je trouve nfs prostreet suberbe , et pourtant je l´ai vue sur toute les autres consoles.
trop bien de jouer avec le manette comme un volant , après chacun ces gouts

jvais te répondre a sa place:
en même temps la wii c´est rien en comparaison de la ps3 ou de la 360

+1, la wii a les caracteristiques graphique de la gamecube, alors c´est pas comparable a la PS3 et a la 360

Sur ps2 il n´y a que quelques rayures...

Vous connaissez NFS-Mania ? Nan ? Pas c´est noté !
Voici le passage:

"Ce qui limitait votre progression dans les dernières versions de Need for Speed était le trafic et la police, cette fois, ce seront les dégâts ! Cette gestion est bien plus poussée que dans la plus part des jeux actuels; carrosserie, vitres, roues, chassie, rien n´est épargné, tout peut être rayé ou cassé. Il y aura 3 niveaux principaux de dégâts, ce n´est pas encore 100% fixé, mais en gros le niveau 1 sera uniquement des dégâts visuels, le niveau 2 entrainera des modifications de comportement, mais les détails ne sont pas encore définis et enfin le niveau 3 sera le niveau qui vous empêchera de finir la course.
Chaque crash ou collision est dépendant de la vitesse et de angle prit, se qui rend chaque accident unique. Fini le temps des murs percutés à 300km/h sans le moindre effet, maintenant la manœuvre vous coûtera très cher et vous conduira jusqu´à l´abandon de la course si votre voiture est trop abimée. Perdre son spoiler signifie, par exemple, une perte d´adhérence et de précieuses secondes. De plus, cela vous coûtera également cher si vous devez changer votre matériel, vous ne changerez pas votre part-choques avant à la fin de chaque course… Mais ne vous en faites pas, il y a un moyen peu coûteux de rafistoler la casse, c´est le fameux système D avec scotch et colle (ce qui correspond aux désormais célèbres traces vues dans la vidéo). De plus cela montrera aux autres que vous avez déjà fait des courses et que vous n´en êtes pas à votre coup d´essai et cela vous permet surtout de mettre votre argent dans les modifications mécaniques."

C´est aussi simple que ça maintenant on laisse coulé le ´pic.