Pas étonnant du tout si tu as mis tout les rapport de boite à fond a droite! lol surtout pour le 400m mdr
Du coup ta des rapports hyper long et ta caisse pert en accéleration, c´est logique.
Met des rapport plus cours que la moyenne par défaut et le dernier mets le plus long par contre mais pas tro sinon il y aura un trou entre la 4 et la 5.
Pendant le sprint, balance la nitro juste avant de passer la 5 et pete la 5 ensuite et la tu vas voir la différence mon gas.
Pour le 800m il te faut des rapport plus long et un 5eme plus longue, et la ben je te laisse faire, ta compris le principe.
Ciao