Moi pour les virages je fais comme ça:
- Prendre une traction pour tirer l´arrière afin qu´il suive.
- Mettre les amortisseurs tendre à l´avant et ferme à l´arrière pour que lorsque la voiture ralentit dans un virage, elle s´appuie sur l´avant.
Les pneus bien gonflés derrière pour que ça glisse un peu, et un peu dégonflé à l´avant pour que ça accroche.
- Baisser la garde au sol, on perd un peu en vitesse, mais on accroche un peu plus à la route.
Déjà avec ça, ça devrait coller. Après il y a d´autre réglage pour faire que la voiture chasse un peu plus. Si ça ne marche pas sur ton audi, mais du tendre (amortisseurs pneus etc...) à l´arrière aussi, pour que ta caisse accroche.
Et aussi, il faut mettre un peu plus d´accélération que de vitesse maxi, pour pouvoir bien repartir à la sortie d´un virage.
Si quelqu´un a de super réglage pour toutes les catégories, ça serait top.