All !

Je voudrais des réglages pour ma supra, car j´arrive pas à dépasser les 170 mètres en concours de roue arrière.

Elle fait 1048ch.

à tous.

Je viens de faire 307m d´un coup, j´ai compris le truc, mais des p´tits réglages m´aideraient.

de 1 tu doit regler tes ailerons
en les montant au max ,tu doit les elargir au max , et tu doit aussi le faire pivoter au maximum a lorizontal...
de 2 tu doit avoir
ds pneu iper large a larriere et des mini jantes a lav et a lar...
sinon tu doi aussi enlever les body kits (si ten a)
et alleger ta caisse le mieux que possible enfin tu doit regler ta boite de vitesse de facon a ce que tai un max dacceleration et un peut moin de vitesse de pointe et tu doit faire pareil pour le turbo voila jespere tavoir aider un maximum

moi j´ai rien réglé du tout et je fait sur 400M ====> 406M roue arriere lol !! !

faut trouvé le truc c´est tout.

Voiture: chevelle SS 600 Chvx

hightgamer tu pourrais me donner tout les reglages exacts de ta supra stoplé ?

ou d´autres personnes..

thanks

Ok, j´allume la console dans 30 minutes ( ou un peu moins ) et je te dis TOUT ce que j´ai fais dessus.

Merci mon dieu

merci

Dès que auto-moto finit ou dès que ça m´interesse plus j´allume la console.

Lol cool merci

Voilà c´est fini, je te poste tout dans quelques minutes.

oh thanks

Donc, j´ai mis :

Tout niveau 3 sauf les freins car ça sert à rien aux niveau perf´
En carrosserie, j´ai mis de jantes perso : Roues avant : Zone 1 : 35% Zone 2 25% Zone 4 : 20% ; Roues arrières Zone 1 40% Zone 2 : 25% Zone 4 50% ( le reste à zéro )
J´ai mis le dernier kit carrosserie, et j´ai mis à 3% la zone 1.
Capot d´origine.
J´ai changé le spoiler, j´ai mis que la zone 1 à 15% ( tout le monde dit de mettre un gros spoiler, alors que j´arrivais pas nis avec un gros ni avec un petit en charger... )
Pas de prise de toit, ni d´habitacle ni de siège modifié.
Les pots je les ai modifiés mais ça a pas d´importance.

En réglage j´ai presque rien touché, avec la puissance de la supra avec tout niveau 3
Mais bon j´ai touché : La garde au sol, à fond vers élevée, car le pare choc arrière génait en wheel je trouvait que ça ralentissait, surtout en roue arrière.
Dans le moteur, j´ai mis : début de propu, fin de propu, pression et débit de nitro à fond vers élevé ( cela fait gagner des chevaux. )
Transmission j´ai mis TOUT à droite.

Voilà c´est tout, généralement je fais du 180mètres, mais je fais 300 en m´appliquant ( départ parfait, tu passes les 2 premières vitesse en parfait, dès que tu vois qu´elle redescend un coup de nos et tu passes les rapport en parfait vers la fin de la zone verte. )

Ca y est, tu sais tout sur ma supra.

Donc teste ça et dis moi des nouvelles.

Et je cherche toujours des réglages pour qu´elle tienne plus longtemps.

je trouvais que ça génait surtout en concours de roue arrière***

Merciiiii

pendant qu´on y est , voiture de drift tu me conseille quoi ?

rx7

Sinon ça marche le wheel ?

J´ai fait 365m vek la supra , pas mal ^^

mais j´crois j´vais la revendre car ma gto j´fais 403m ^^

la rx7 tu l´as , elle dechire ?

Ouais elle est pas mal

t´as test la silvia , elle est pas mieux ?