Drag : Charger, Challenger, Supra, Plymouth Hemi
Grip : R34, Evo, Subaru
Drift : pour le début je conseil la "Silvia"
Speed : Murcilago, GT40, Zonda

Pour le début du drag ( voir même le roi ) la challenger peut suffir, pers j´ai pté pour le GT2 car elle ne vaut rien en grip, par contre voir la summum de la frme de Stuttgart ne pas tenir le pavé je truve celà un petit peu ectreme, cete viture fait partie de la crême des crêmes, c´est une 911 Turbo remixée avec une GT3 RS, LE plus pur du sport auto, quand une audi TT passe à la corde, ca fait mal, très mal ...

Sur le périph, aucune caisse ne passe :D
A vous de deviner ce que j´ai ;)

coment faire un deux roue avec une GT500 moderne de 683ch quand je fait la course je n arrive pas a faire un deux roue ?

la 2ème

je suis a 4% du jeu et je fais 9.50 secondes au 400 metre et 14 secondes au 800 mettre avec ma chevrolet chavanelle

Salut moi comme mon pseudo l´indique je fai 7,25sec au 400m avec une ford mustang gt500 les récentes biensur grace a un petit suplement de réglages que jordinus a oublié du coup ma voiture fait 793Ch...

arf moi ossi jarrive pas a fair du 2 roue avec une plymouth hemi cuda.Il faut fair des réglage ou autre ?? ?

Oui d´abord il te faut une propulsion kit carrosserie niveau 3 ainsi que toutes les perfs et le dernier aileron avec toutes les stats a 100% grosses roues arriere avec faible pression apres en reglages mécanique tu mets toutes se qu´il a dans transmission a fond a droite, la pression nitro début et fin au max dans la catégorie moteur tu mets la deuxieme et troisieme rangée a fond c´est la propulsion ou un truc comme sa...et apres avec un bond préchauffage des pneus et ah oui un conseil pour décoller quand tu dose l´accélérateur pour démarrer mais la barre au minimum du vert au moment de passer la premier et c´est partis

merci pour l info !