j'aimerais bien savoir comment executer les drifts..... je lance mon drift en tirant sur frein a main je contrebraque tout en gardant les gaz a fond et je fait que des 360° ou je bouffe les murs..HELP please.....

si quelqu'un a un site avec video pour aussi me faire une idee ca serrait sympa ..le reste du jeu j'aime bien en attendant GT5 mais si je maitrise pas le drift je laisse tomber..

Tu ne doit pas juste tourner les roues dans le bon sens, il faut aussi et surtout gérer la motricité. Si tu met plein gaz alors que tu es déjà à plus de 90°, tu risque fort de te retourner.

Ok donc en etant un peu plus precis..comment faire.....moins braquer et lacher les gaz ou comment tu fait ??

up

1 ère technique:Utilise le Frain a Main dans le virrage et ensuite donne un coup d'accèl pour prendre un virrage court
2 ème technique:Frain a Main avant le virrage et accèl simultanémant pour dérrapage soignée et long.
et ensuite question de t'y habitué et de connaître le parcour.

Tu n'as pas forcément besoin du frein à main, tu lance un "appel contre-appel" avant le virage(pour un virage à gauche tu braque à droite puis tu balances un grand coup sec à gauche), l'inertie de ta voiture va la faire glisser vers l'extérieur du virage. Une fois en glisse, tout dépend de ton angle et de ta vitesse, si tu arrives très vite tu met les gaz à fond et tu gères l'angle; si tu arrives lentement c'est tout l'inverse, l'angle vient naturellement, c'est alors la puissance délivrée qui fera glisser plus ou moins l'arrière de la voiture.
Mon explication reste très vague car la seule façon d'y arriver c'est de bien sentir les réactions de la voiture, la technique vient d'elle même, au fil des tours.
J'espere t'avoir aidé et je te souhaite d'y arriver, bon drift!

merci a vous j'ai reesayer mais j'ai abandonner....ca marche pas ...dommage j'attendrai un autre jeu mais celui la je laisse tomber

C'est simpple, dose smplement la gachette d'acceleration en contrebraquant, reessaie, tu verras, il faut juste de declique.
Accelere par peits acoups au pire, c'est plus simple et sa marche.

Mais !!! Reviens vinisigou, ne nous laisse pas tomber ! Persévère un peu. As-tu correctement réglé tes paramètres graphiques, les réglages d'origine rendaient l'image floue à certains moments sur mon pc, et c'est très gênant pour les drifts.

ou est le frein a main sur xbox?? je m'en fous un peu car je drift avec le frein mais ses pour un amis

essaye le (B).

je fait que passé ...j'ai perseverer mais je tiens pas a changer de TV LCD par ce que ce drift pas realiste du tout ma gonflé.....

si le mode drift est pas obligatoire pour finir le jeu ok...avec eventuellement un peu de multi..mais si non si le drift est obligatoire je me garde cet argent pour d'autre chose

Jviens de tester, j'ai ramene la caisse a la ligne d'arrivée comme le mec de fast and furious tokyo drift

c'est marrant ce que dit vinisigou je suis exactement dans le même cas au départ avec la demo j'ai adorer, j'ai eu qu'un envie c'est d'attendre la sortie du jeu, mais voila, les drifts impossible donc un soir je me suis 1 heure d'affiler sur le circuit drift demo, pour que je comprenne la technique, et bien pas moyen, une fois par miracle j'ai enchainer plusieurs drift s sans m'éclater dans les murs, résultat plus de 150000 pts d'un coup, donc je me suis dis c'est largement faisables, mais non car sur 30 minutes après plus moyen de ressortir un drift correct, dégouter je suis retourner sur mon Prostreet qui me casse pas les couilles sur les drifts >> vraiment dommage !!!

Sa ne sert a rien de tirer le frein a main. D'ailleur les vrai pilote de drift ne se servent que du frein a pied. J'ai fait une tite video sur la demo sans tirer une seul foi le frein a main et tu verra sa passe tout seul (meilleur score dans la demo sur 3 tours 1.237.981)
http://www.dailymotion.com/relevance/search/neila%2Bdrift/video/x5cz84_toca-grid-neila-drift-replay-ps3_videogames

Frein a pieds mdrrrr. En plus tu dis n'importe quoi, regarde n'importe quelle video de drift ils utilisent le frein a main, en general pour lancer le drift a haute vitesse (un pilote a lancé une glisse a 218kmh sur le circuit de Sugo) ou pour maintenir la glisse quand le drift a été lancé loin avant le virage.

http://fr.youtube.com/watch?v=3w8hB-8uRyk on le vois bien tirer le frein a main quand ca passe en camera inboard.
Jte suggere de matter la Drift bible ainsi que des videos du D1 tu verra qu'ils utilisent le frein a main, mais aussi l'embrayage (clutch kick), l'appel contre appel bien sur mais rarement le frein classique pour lancer la glisse (surtout vu le niveau actuel des pro a la vitesse ou ils lancent les derives)

Je suis tout a fait d'accord avec toi mais je n'essayer pas de lui apprendre toute les technique de drift juste de l'aider. Je connaissai le clutch kick et bien sur le frein a main mais il y a aussi le braking (moin utiliser car plus dangereux)

Braking (traduit par: "freinage") Le braking consiste à freiner continuellement avant le virage et à son début, tout en ayant une vitesse supérieure à la normale : le simple fait de relâcher le frein met la voiture en survirage.

Ma technique aussi existe en vrai et pour moi c la meilleur (c que mon avis apré chacun son style de conduite.) Donc on a raison tout les deux