Salut à tous
Je vous amène du lourd en info .
L’équipe de playstation mag à eu l’exclusivité mondiale d’aller chez codemasters pour tester race driver GRID . Ils ont réalisé un dossier de 8 pages sur le jeu ou la photo de 5 caisses est en couverture du numéro de mars 2008 .
1 ) interview :
10 questions à ralph fulton , designer de race driver grid
si on compare race driver grid avec la saga toca race driver , la conduite parait légèrement plus arcade , est ce voulu ?
vous avez raison lorsque vous dites que le jeu semble plus arcade que toca race driver mais , rassurez vous , nous sommes loin d’avoir statué sur le gameplay définitif , ce sont des choses que nous sommes en train d’affiner . De toute façon , si le joueur désire une conduite moins arcade , il sera possible de désactiver certaines aides pour bénéficier d’une voiture au comportement plus réaliste .
le point fort de votre titre sera son I.A. . Comment créez vous des adversaires plus « humains » ?
nous avons une équipe qui s’occupe spécialement de l’I.A. . En ce moment , elle s’efforce de mettre au point des adversaires avec des personnalités et des comportements différents . Pour rendre les concurrents le plus humains possibles , sur chaque circuits , nous faisons faire des millions de touts à l’I.A. . Nous lui apprenons les meilleurs et les moins bons endroits pour doubler , les bonnes et les mauvaises trajectoires . Et , à partir de ces données , on peut créer des pilotes plus ou moins bons .
Vous avez intégré de nombreuses voitures sportives , des GT , des prototypes . La F1 est-elle prévue ?
Au niveau des monoplaces , c’est la formule 3 qui sera intégré dans le jeu , . Les formules un nous paraissent trop parfaites tant au niveau de la tenue de route , du freinage , que des performances pures . Nous pensons que les joueurs préfèrent des véhicules un peu plus difficiles à piloter.
La modélisation d’une auto dans GT5 demande six mois de travail à une personne . Combien de temps vous faut il pour créer un véhicules ?
Six mois !? ( étonné ) Il nous faut six semaines pour créer entièrement une voiture , du tableau de bord à la carrosserie . J’y intègre le temps nécessaire pour mettre au point l’ensemble des dégâts .
En tenant compte des circuits en reverse , on dénombre 95 tracés . Combien de circuits réels font partie de cette liste ?
Tout d’abord , sachez que l’ensemble des courses de dérouleront dans 15 endroits différents . Au niveau des tracés réels , nous avons Spa-francorchamps , Istambul Park , Donington , Nurburgring , le circuit espagnol de Jarama et enfin Le Mans .
Au sujet du mode des 24 Heures du Mans , allez vous implémenter l’alternance jour/nuit , élément important mais absent dans Gran Turismo 4 ?
L’évolution de la journée sera prise en compte . Comme dans la réalité , la course dé&butera l’après midi . En fin de journée , vous verrez le soleil se coucher peu à peu et , ensuite , vous courrez en pleine nuit .
Les 24 heures du Mans se distinguent par les multiples casses mécaniques aléatoires . Pensez vous les inclure dans le jeu , au risque de frustrer le joueur après des dizaines d’heures de course ?
Nous avons un système de dégâts très poussé , mais nous n’avons pas prévue d’intégrer de casses mécaniques aléatoires . Le pilote reste maître de son destin et c’est en faisant des erreurs ou en se crashant qu’il sera amené à abandonner .Néanmoins , n’oubliez pas que la fonction flash-back permet de revenir quelques secondes en arrière , pour corriger une erreur de pilotage .
Les conditions météos changeront elles ?
Malheureusement , non , c’est l’une des rares choses que nous n’avons pas pu intégrer dans le jeu .
Si on utilise un volant , le retour de force serait primordial , en mode Drift , pour mieux sentir la voiture dériver . Allez vous le prendre en compte ?
Je ne peux pas vous donner la liste de tous les volants que nous prendront en compte , mais nous allons bel et bien intégrer le retour de force .
Envisagez vous d’utiliser l’embrayage , pour mettre en pratique la fameuse technique de clutch kick qui consiste à faire patiner la caisse en mettant un coup sur l’embrayage ?
Nous l’avons envisagé et même tester mais c’était trop compliqué à gérer , nous n’avons pas retenu l’idée .
2 ) les 3 territoires :
A ) japon :
Vehicules : nissan silvia S 15 , Skyline R 34 , honda nsx-r , subaru impreza , mazda 787B ….
Type de course : urbaine
A savoir : a l’image de l’europe , l »’archipel nippon propose de nombreuses course à l’atmosphère différentes . Courses au cœur de tokyo , circuits classique , duel de drift dans les docks : il y a de quoi faire . D’autant qu’en mode drift , quatre type de challenge sont au menu : solo , freestyle , battle et enfin le downhill , qui se déroule dans les montagnes ou est né le drift sous sa forme illégale . Par rapport à la réalité , les règles du drift sont plutôt simples puisque l’on prend en compte votre capacité à négocier un virage eu plus pres de la corde , votre vitesse et l’angle de la caisse .
B ) europe :
Véhicules : aston martin DBR9 , porsche 911 GT3 RSR , audi R10 TDI , ferrari F430 GT , lamborghini murcielago GTR
Types de couses : urbaine et circuits
A savoir : c’est sans doute en europe
Que les challenges sont les plus variés , puisque vous pourrez aussi bien rouler sur des circuits urbain comme milan à plus de 200 KMH , que sur d’authentiques tracés tels que le Mans , Spa-Francorchamps , Nurburgring ( le tracé de F1 ) ou encore Donington. . Du coté des voitures , le constat est le même ! non content de piloter des GT de légendes grâce au ferrari , porsche et autres lamborghini , des prototypes sont également prévues comme l’audi R10 TDI victorieuses au Mans en 2006 . A noter qu’il sera possible de réaliser une véritable course de 24 heures sur le circuit de la Sarthe .
C ) etats unis :
Véhicules : dodge challenger , chevrolet camaro , dodge viper SRT 10 , mustang gtr concept , corvette ZO6 .
Type de course : urbaine
A savoir : des vieilles caisses des années 70 à celles d’aujourd’hui , vous découvrirez le charme des gros V8 et autres V10 qui se cachent sous le capot des légendaires muscles cars . Les circuits urbain prennent place dans les rues de villes prestigieuses comme Détroit , Washington ou encore San Francisco . En fonction de la piste , vous retrouverez les spécificité du lieu . Ainsi , la topographie du tracé de San Francisco s’inspire de l’authentique ville californienne , avec ses routes pentues . de plus , les grandes et larges lignes droites qui épousent la baie se marient entre elles grâce à de nombreux virages à 90 ° .
3 ) nombre de voiture en piste :
de 12 à 18 pilotes . en fonction des épreuves , le nombre de concurrents sera plus ou moins important . en sachant que les dégâts sont pris en compte , c’est là un vrai tour de force .
affrontement en ligne jusqu’à 12 joueurs .
4 ) votre garage :
un garage de débutant . A mesure de votre avancée dans le classement mondial , votre garage , d’apparence artisanal à vos débuts , évoluera et se modernisera .
5 ) le mode drift :
pour accumuler un maximum de points , il faudra aborder la courbe en pleine dérive , tout en s’efforçant d’être le plus à la corde . C’est en frôlant les cônes que vous réaliserez les meilleurs scores .
6 ) les voitures :
45 voitures :
a l’inverse d’un gran turismo , qui comptabilise des centaines de voitures , codemasters a préféré se concentrer sur un restreint de véhicules de renom . L’occasion de privilégier le développement de l’I.A. et le moteur de dégâts .
( à noter qu’une photo montre un duel entre une pagani zonta et une koenigsegg )
7 ) IA et dégâts :
le grand avantage par rapport à gran turismo est sans aucun doute l’intelligence des adversaires et la possibilités de détruire les caisses .en fonction de la vitesse mais aussi de l’angle , certains éléments se déformeront ou se désolidariseront lors de l’impact . Soyez donc prudent car aucun passage au stand n’est possible .
à l’inverse de gran turismo 5 prologue , aucun système de pénalités n’est prévue puisque , dans race driver grid , les écarts de conduite des autres joueurs seront immédiatement sanctionnés au niveau mécaniques .
8 ) analysez vos erreurs :
si les adversaires ne sont pas des robots , il en est de même pour vous ! C’est pourquoi , à la manière de SCAR sur PS2 , il est possible de revenir quelques secondes avant votre accident , grâce au mode flash back . ainsi , vous pourrez corriger votre conduite , pour éviter la sortie de piste ou la collision .
9 ) public intelligent ? :
l’équipe n’est pas peu fière de nous présenter ce qui nous apparaît comme un détail dans un jeu de course : la gestion du public . Ce dernier modélisé en 3D , est , en effet , pourvu d’une I. A. et réagira aux différents faits de courses . La possibilité de modéliser des milliers de spectateurs est un tour de force réalisé grâce à l’EGO engine .
10 ) bataille sur l’asphalte :
les concurrents ne se contentent pas de vous chasser , ils s’affrontent souvent entre eux pour monter au classement . De ces situations , naissent les erreurs de conduite et , bien évidemment , les carambolages . Les crash ou les tonneaux ,sont tout à fait possible .
11 ) moteur graphique :
une centaine de codeur travaillent , depuis 2005 , sur l’EGO engine , une version amélioré du moteur 3D néon .( de colin mc rae dirt ) .
à plus , en attendant l’ouverture du site du jeu demain .
walherich
walherich, ça me met de plus en plus l'eau à la bouche 
.
walheric.