Salut a tous, j'ai gtr evolution avec le volant G25

Alors voila, peut-on réelement caler ? Si oui, comment

Parce que j'ai désactivé l'embrayage automatique mais j'arrive toujours a passer les vitesses sans appuyer sur la pédale C'est beaucoup moins réaliste

de vos réponses

pareil que pour gtr 2

sinon jerry pour ton copier/coller

tu peux caler si tu n'appuie pas (ou presque pas) sur l'accélérateur quand tu passe la première. pour les autre ça va. Essaie avec une vrai voiture et tu verra, tu va être dur sur la mécanique mais tu peux changer de vitesse sans l'embraye ! Plusieurs qui font du drag le font.

avec une voiture de ville c'est IMPOSSIBLE de passer les vitesses sans embrayer (j'ai essayer ça veut pas passer )

tu ne la pas assez "cochonner" ... ça peut déprendre de la bagnole mais je t'assure qu'avec une Honda Civic (de Merde), ou une dodge neon(j'ai des pots qui possède les deux), le tout ce fais très bien(m'enfin la bagnole aime pas), s'agit d'embrayer rapidement sans se soucier de la bagnole

évidemment, tu met la première avec l'embrayage

s'agit d'embrayer rapidement -> je veux dire s'agit de changer de vitesse rapidement et fort !

Merci de vos réponses

Decu comme meme que ce soit pas plus sensible

Salut

Ben moi je viens d'acheter le G25 et je l'ai essayé sur GTR EVO. L'embrayage dans le jeu est en manuel, pas en auto ! et je peux quand meme passer les vitesse dans l'embrayage ! pourquoi ?

parce que les voiture de gtr evo c normalement a boite sequenciel donc tu pour passer tes rapport sans l'embrayage c comme ca il ne vont pas faire de mise a jour axpres pour ca parce que c des voiture a boite sequentiel !et perso passe tes reapport en appuyant sur ta pedale d'embrayage tu va voir la difference negatif sur ton chrono

Exact, dsl jy avais pas penser !

lol ! Y'as quoi comme jeu, avc boite normal ?

drive unlimited qui est tres sympa avec le g25 et l'embrayage est mieux gerer

desole je participe un peu tard a ce post
mais je suis d accord avec toi policeman a une difference pres c que dans drive il manque un zeste de felling ceci dit je vais dans ton sens lorsque tu ecrit mieux gerer car gtr est une vrai simu tout le monde s accorde la dessus et il est dommage de ne pas ressentir la veritable influence de l embrayage a chaque instant (d utilisation ) mais tout cela et bien subljectif d autant que je garde a l esprit que d autre en tire un meilleur parti que moi si quelqu un a soluce pour passer les vitesse en h avec le devoir obligatoire de pousser la pedale je suis preneur merci de m avoir lu et a bientot sur les pistes

tu perdra énormément de temps si tu veux jouer en H avec gtr

c'est de la course ,pas de la ballade

Dans la réalité, en boite séquentiel, faut il utiliser l'embrayage / relâcher l'accélérateur pour passer les vitesses (à part la 1ère).
Dans GTR on est obligé de le faire pour éviter les à coups, et donc on perd autant de temps qu'avec la boite en H, à moins d'activer l'embrayage auto.