Bonsoir!
alors une petite question concernant l utilité de l embrayage.
je precise : je joue avec le G25
ormis le fait de s en servir sur le 1er rapport (pour eviter de caler), quel est l interet de l embrayage dans GTR EVO? car je m apercoi que si je passe mes rapport (boite en H) a la volé (donc sans embrayé), la voiture ne bronche pas....bizar non??? pourtant j ai bien l option embrayage automatique activé...en passant les rapport a la volé, l embrayage s use???

si tu passe les rapport a la volé alors que l'embrayage est en automatique alors non tu ne l'abime pas mais si tu fais ca en desactivant l'embrayage automatique tu vera que quand tu passe tes rapport a la volé ta voiture monte dans les tours a chaque passage de rapport donc la le moteur peut s'en prendre un coup et pour la boite en H reconfigure ton paumo de vitesse 1ere j'usqua la marche arriere et sa devrait marcher.

je me suis mal exprimé! (j etais fatigué o moment du message dsl)
Alors je joue avec la boite en H(bien configuré), et l embrayage manuel...sur le 1er rapport, pas le choix, j utilise l embrayage sinon je cale! par contre apres, j arrive a m en passer! il suffit de relacher l accelerateur o moment du passage de rapport, et je ne touche pas a l embrayage! et la, je passe mon rapport sans souci! dans cette condition, le moteur ne prend pas de tour.. ma question est la suivante : est ce que cette methode abime l embrayage?? moteur??? l embrayage manuel ne sert il pas qu au demarrage???

pour le peux que j'ai essayé je n'est rien abimé niveau moteur et embrayage alors que je resté acceleré a fond lors des changement de vitesse donc a mon avis tu n'abimera pas ton moteur

salut,
je crois bien que l'embrayage et la boite de vitesse sont incassables dans gtr.
Mais l'embrayage à tout de même son utilité. Dans certain cas on peux doser avec :
-pour déraper dans les épingles
-et bien sur pour rétrograder (technique du talon pointe utile sur les voitures puissantes)

Tu peut même t'en passer à la première , suffit de monter dans les 5000 tours, t'aura un gros choque quand tu passera la première mais , la voiture ne calera pas :p , normalement, c'est la boite de vitesse qui empêche de faire , sa parce qu'en vrai elle est toute dur , mais le G25 ( , y'a des tutos pour faire mieux , mais adieux la garantie , mais ça en vaut le coup , et c'est pas dur a faire )

Dans LFS , LA boite peut se casser , et après la voiture n'avance plus si on chauffe trop l'embrayage ( comme je suis un pilote pourrit , ça m'arrive souvent de péter l'embrayage après 3 tours , si j'arrive à en faire 3 )

Mais quand même , utilise le , ta pas acheter le G25 pour rien quand même ?