est ce que vous savez quelles courses il faut faire pour que l´échapée arrive au bout sans se faire rattrapper

Sachant que chaque course ne se déroule pas de la même manière, non on ne sait pas.

Les courses où les échappées arrivent avant le peloton, pour moi, ce sont souvent des courses de première catégorie.
Y a pas souvent d´échappées victorieuses sur un grand tour.
Ce sont des courses où le moins de monde possible vise à faire rouler son équipe pour rattraper l´échappée ( un peu vallonées).
Si les étapes sont planes y a quasi systématiquement des équipes jouant le sprint massif et pour la montagne y a quasi systématiquement un leader mené par des équipiers montagnards qui montent vite si besoin.
Tape dans les courses de première catégorie légèrement vallonées, je pense notemment à une où y a tout le temps des échappées victorieuses dans ma carrière. je vais chercher vite fait le nom dla course sur pcm ........ voilà trouvé "Coppa Costa Degli Etruschi" en carrière en février. J´ai toujours vu des échappées finir devant. Au passage j´en ai relevé d´autres : étape 1 ronde von west vlaanderen en mars, GP di Lucca, deux premières étapes de panne tour, Coppa d´oro, Gp aarhus, veenendaal (boucle).
voilà essaie déjà avec ca et comme les courses ne sont pas identiques le schéma sera tjs différent...
évite de faire ce genre de courses avec des leadeurs bien entendu, essaie des baroudeurs dans les 65 en plaine et en vallons.

oh pyriox !! taurais pu attendre quelques jours que j´obtienne quelques réponses avant de virer mon topic sur le tour de france. pas envie daller sur le blabla ni sur le cyclisme c mort ca fait plus d´un mois qu´il y a plus de messages dessus!
ca me dérange pas que tu vires mon hors-sujet mais attend que j´obtienne des réponses ouù alor donne moi des réponses sur ce topic stp

à la rigueur donnes moi un lien vers un endroit où on est susceptible de m´informer sur mes question que tu as supprimé

Les échapées arrivent au bout, lors des tours où il y a des étapes plat qui ne vont pas influencer sur le classement donc les étapes plats qui se situent aprés la montagne qui aura déjà créer des écarts, donc au TDF, Giro ou Vuelta par exemple

il faut attaqueur comme la dit businesswoman

je m´en souviens j´avais fais un TDF apart et j´ai gagner 3 étapes avec Ardilla en partant dans une échapper matinale. Je m´en souviens plus des étapes mais je crois qu´il y avait l´étape de Marseille

mais pourque l´echapper a une chance d´aller au bout il faut au moins 7 à 10 coureurs ou plus
et pour ne pas gaspiller de force avec ton coureur
pour creuser l´ecart il faut participer et puis quand tu vois que l´echapper est parti tu continue a prendre des relais sauf quand tu est a la deuxieme position tu le laisse glisser juska la fin du groupe (t´appuie sur "rester en position" je crois ca fait longtemps que j´ai plus jouer ) et puis tu reprends ta place dans le groupe

Je confirme l´etape de Marseille au tour de france, les echappes vont souvent au bout .

pour ganger en echappe sur du plat il faut un enorme baroudeur
(Voigt Vinokurov et Piil)et sur une etape relativement courte 150 KM
par exemple apre s il faut que tu roules a 73%

ya pa de course spéciale c´est du genre une course sur 10 l´échappé arrive au bout...mais apré fo gagner sa c plus dure!

Dommage que sur les grands tours seulement une ou deux et parfois aucune échappés aillent au bout. C'est pas très réaliste ...