De toute façon, la 911 arrive en fin de carrière, il n'y a plus rien à tirer d'une architecture avec moteur en porte-à-faux arrière. Autant prendre une Audi R8 qui appartient au même groupe. Du coup, il ne reste plus que les 4x4 diesels pour justifier l'existence de Porsche.
Allez-y, insultez-moi, faites-moi mal !