ça t'arrive souvent de faire les questions / réponses ?

Le petit aileron superposé sur le gros, ce n'est vraiment pas génial niveau esthétique.

Moi en tous cas quand je vois la 993 comme ca, autant le modèle routier et ses autres dérivés de course sont beaux, autant ici j'aime moyen.

C'est une des RSR qui me plait le moins la 993.

Ah bon? C'est peut être pas la plus reussie en effet, mais j'adore la GT2, peu importe le nombre d'ailerons et peu importe les variantes, dans GTR2 il y a aussi une GT2 type 996, dans ces 2 cas là c'est surtout l'aspect rareté et puissance qui m'excite

Sinon RC qu'est ce que tu veut dire par " question réponse"

puis, c'est quoi l'esthétisme vis à vis de l'efficacité !

c'est pas une caisse de série destinée à des badauds boulets à tête de cul. Ce sont des machines de course très compétitives et ultrapolluantes qui sont bien loin des considérations "suis-je belle".

gf bah, le coup du double poste qui signifie ta satisfaction de voir la voiture que tu venais de poster.

L'esthetique ce n'est pas forcément ce qui est agréable et doux. Parfois quand objet évoque une époque, ici la 911 en GT dans les années 90, on peut tomber sous le charme de ce " dispositif" aérodynamique, se dire qu'à l'époque, c'étaient la norme, qu'aujourd'hui ce n'est plus exactement pareil. Pour moi c'est surtout l'idée de version ultime de la 993 en compet' développé par Porsche, dans la mesure où là GT1 est déjà plus proche d'un proto fermé, que d'une GT survitaminée, et puis elle est pas totalement moche quand même cette GT2 evo, même la GT2 "normal" est déjà plus agréable

Dsl quand j'ai tapé le 2eme post j'étais en cours, et j'étais pas en total possession de mes moyens, c'était ça ou un poste du type "cjuhklkhghf%(&7"

"And now ..."

http://fr.youtube.com/watch?v=3mJ69BaBlZM

Un pur plaisir! mais je n'arriverai pas à conduire comm il fait!
en tous cas j'aurai bien voulu monter à bord.

Moi j'y arrive... sur Playstation

http://www.motorlegend.com/salon-auto/salon-de-geneve-2008/techart-gtstreet-cabriolet/6,14715,14361.html

vnez on va là bas et on fout tous les gens de la boite à la poubelle

A la poubelle? Mon 45. auto est pas du même avis ...

Quelle horreur. Mais Hamann fait aussi laid avec Ferrari.

Vainqueur dimanche matin (heure francaise) a Sebring, Porsche, sur sont site, ne manque évidemment pas de celebrer sa victoire.

http://www.porsche.com/france/

D'un autre côté, ce serait con d'investir des millions d'euros et ne pas faire la promotion de tes victoires.

c'est vrai.

Par contre, et je trouve ca vraiment lamentable, pas beaucoup d'échos dans la presse "télé".

Ne serait ce que pour Romain Dumas, le silence des télés francaises est vraiment navrant.

Tout le monde ne jure que par Bourdais.

Mais c'est normal !! Je l'avais déjà dit sur E-I. Les médias ne s'intéressent qu'à la F1 ! C'est triste à dire, mais le sport automobile s'arrête là pour eux !!

Déjà qu'ils ne parlent pas du LMS, mais alors les courses aux USA, tout le monde s'en fout !!!

Tant que l'endurance ne bénéficiera pas d'un championnat médiatique comme la F1, on n'est pas prêt d'avoir un écho dans la presse

Vrai, pourtant ces courses d'ALMS, mêmes longues sont géniales.

Dommage.

Les courses d'endurance c'est quand même autre chose que 2H de tours qualifs en monoplace

Au moins les championnats Fia GT/LMS/ALMS se portent mieux que le défunt WRC

"il était une fois le groupe B ... "