le profil general, il est pas masquer, tu vois largement a quoi ca resemble a moins d'etre vraiment un nul

pres les feux, phare etc vont surement etre changé et tous, je juge pas sur ca, mais sur sa forme, c'est laid, ca fais pas sportif, c'ets moche, encore plus moche qu'un cayenne, et dieu sais le poids de l'engin, en plus une 4 portes de chez porsche, on a bien vu ce que ca doner avec le cayenne

Après le Cayenne, c'est sûrement la seule Porsche que je ne voudr

ai pas dans ma collection, c'est pas possible, elle sera mieux quand même, enfin j'espère.

Ça sera forcément mieux que le Cayenne (un 4x4 sportif, pourquoi tant de haine, quel gaspillage de matériaux)
Moi je suis prêt à accepter le design de la Panamera, au pire le concept de berline basse Porsche. Après BMW et Mercedes ont l'habitude de faire des berlines, c'est normal qu'ils réussissent mieux cette nouvelle branche. Enfin bon, au moins ils prennent des risques chez Porsche, on se souvient des Porsche à moteur avant

Je ne suis pas sectaire, Une Porsche 4 portes ne me dérange pas le moins du monde, un 4X4, ca plus, mais une 4 portes, non.

C'est moins surprenant que de se dire que porsche a fait des tracteurs .... et en plus diesel.

Pour moi la Panamera sera beaucoup plus digne de son logo qu'une 914, 924, qu'un cayenne.

deux malheureuses portes en plus semblent changer beaucoup de choses pour certains, c'est vraiment dans la tête.

Ouais ^_^ et puis la 911 sera toujours là!

...

http://fr.youtube.com/watch?v=U0u_sWeqDwc

http://fr.youtube.com/watch?v=eOE9sjsV15w&feature=related
oh putain la vache chuis sur le cul !

Porsche 917 - moins 12 étoiles aux crashs test EuroNcap.

"Et alors? On a plus le droit de rouler 917? Mais où va-t-on? Si les gens n'ont pas les moyens de se payer une authentique sportive de légende à plus 600 000 euros, on va pas pénaliser les autres gens? "

détrompes toi
c'est plutôt bien conçu une 917.
c'est fait pour rouler à plus de 300, alors un "choc" à 140 devrait pas tuer l'occupant.

un choc a 300 de devrai pas faire plus de degats que les conneries que tu dis geforce

Sachant que les pieds sont situés devant les essieux avant et sachant qu'entre les pieds et l'éventuel obstacle il n'y a qu'une mince couche d'alu ...

bah, c'est le genre de caisses desquelles tu ressorts les pieds cassés, des fois brulé...mais le tronc intacte !

apres
il y a beaucoup plus dangereux.

Nan nan elle est comprimé ta 917, un bon pète et c'est réglé. Les années 1960 - 1970 c'était pas le top question sécurité.

John Woolfe meurt d'ailleurs dans le 1er tour sur une 917 au 24H du mans 1969.

Dans un autre contexte, il faut savoir qu'en plus les premières 917 étaient extremement instables à haute vitesse, ce qui n'arrange rien.

geforce5700fx Posté le 16 février 2008 à 19:26:03
"Enfin bon, au moins ils prennent des risques chez Porsche, on se souvient des Porsche à moteur avant"

Mouais, je pense qu'elle peut etre pas mal cette Panamera, en tout cas plus dans l'esprit de la marque que leur Touareg.

... euh Cayenne.

la 917, si elle est road legal, cela veut dire qu'il a du modifié des trucs( feux, clignotants, marche arriere, echappement), et ca c'est sacrilege

On ne touche pas a un mythe, juste pour se la peter.
En plus il va peter le moteur ce con, ce genre de moteur est fait pour fonctionner a de haut régime.

Que l'essence te puni, hérétique, païen, infidele!!
essence ark'ba!
essence ark'ba!
essence ark'ba!

vive le super 98!!!!

Arkum'bala essence Ark'ba

Bénissons les paroles du frère Chocolate972