heu...

ben ... c´est une Porsche : c´est jamais tres esthetique

du moment qu´on fait pas pire que la F430, fin bon ...

http://img130.imagevenue.com/view.php?image=34186_DSCN4434_123_142lo.JPG

http://img168.imagevenue.com/img.php?image=34200_DSCN4437_123_592lo.JPG

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c´est un aérofrein non rétractable...

http://www.leblogauto.com/2007/07/porsche-997-gt2-brochure-officielle.html#more-10183

^^ elle doit déchirer le slip

"684 Nm entre 2200 et 4500 tours/minute."
pitin, le turbo démarre tôt ! ça doit etre agréable

en fait je crois que tu as le 1er turbo qui souffle fort des le debut mais sur une plage plus courte, puis le 2em moins fort mais plus longtemps afin d´acompagné jusque au bout.

va falloir que j´me débrouille pour le voir ce moteur !

moi je connais cet effet turbo a bas régime avec le diesel, tu as vraiment l´impression d´avoir plus de chevaux qu´annoncé

comme c´est toujours le cas avec les clients porsche, dès qu´une version est présentée avec une telle couleur, les clients l´achètent dans la teinte ou elle a été présentée.

pour le couple, je crois que le VTG joue un bon rôle la dedans.
mais bon la 996 turbo avait déja 59 NM dès 2700 tours.

perso je dirais bien : encore une belle porsche.

a part les ailettes sur le pare chocs arrière, c´est un sans faute.

autre chose qu´un cayenne.

N.m plz
et 59 ça ressemble plus à du m.kg qu´à du N.m
ou alors c´est que la bagnole

a le couple d´un 125 cc (j´exagère)

ah moi j´aime les ailettes sur le pc arriere, sa lui donne un style bien mechant

ça doit aider à canalyser le flux.
contrairement aux trucs des PA du PC avant sur la 997 "de base"

"tecnobidule Posté le 14 juillet 2007 à 15:17:46 ah moi j´aime les ailettes sur le pc arriere, sa lui donne un style bien mechant"

bah je trouve aussi mais je suis pas sûr d´aimer.

fin bref comme quoi tout est affaire de goûts.

la plupart n´aime pas.

tsé les majorités...

c´est pas parce que la majorité des allemand on elu hitler qu´il avaient raisons... etc.

moi je me mefi toujours des majorité, c´est pas toujours là qu´il y a les avis les plus pertinants.

http://www.leblogauto.com/2007/07/premieres-photos-officielles-de-la-porsche-997-gt2.html#more-10195