Mais j'ai beau étudier la bonne trajectoire ( Sur le 24hrs Nurburgring et je joue avec une Lancer en 550pp ),
j'aurai toujours des surprises. Souvenir d'une Camaro, la longue ligne droite, je sort du virage full vitesse à son cul. Je passe la 6 en aspi et me déporte à gauche, chuis à 280 à côté de lui et j'entend qu'il enclenche la 6ème... Erf... Il me passe et dès que j'ai l'occasion, je lui emboîte le pas mais sous le pont, impossible de le doubler... Si, car il reste à droite mais ma Lancer à des limites, 310 klm/h avant la chicane finale, il faut facile 100ms que je rétrograde en 5ème et il me double pour un freinage de 25ms 