Nan, un 4x4, c'est lourd, c'est haut.
Le RS4 combine la sportivité d'une Porsche, l'adhérence du système Quattro, et le confort d'une familiale.
Le Cayenne est Laid et inutile 
La Veyron aussi, mais elle a le mérite d'être supercar, donc 400 km/h et 0 à 100 en 3 sec, et elle n'est pas si nase que ça dans les virages.
Ton 4x4 est un veau inutile, comme tous les 4x4 boostés, le partir d'un tout terrain pour chercher la performance sur route ou sur circuit est particulièrement débile 