Stylé le tableau de bord

Et le son rend bien

y avais la meme chose sur certaine golf 2 et 300zx je me rappelle

certain aime, a l'epoque il aimait pas, il preferait l'analogique

aujourd'hui je trouve que ca fais son charme, en plus y a une voix qui te parle .... c'est assez cool, et bien lisible, par contre pour la pression du turbo a 2 bar, on en reparlera Patrizia Lipp

http://www.isham-research.co.uk/quattro/images/patrizia_lipp.jpg

La voix a vieillit ?

vu le sourir du gars, ca vous laisse un petit apercu de ce qu'es une UR
et d'occasion un peu sal ( pas neuve comme la mienne )

http://www.youtube.com/watch?v=q8NTlYg5dy4

pour les modif's c'est a ca que resemblera mon moteur
http://www.youtube.com/watch?v=0yctDu27Db8
dans quelques temps voir la caisse j'adore le noir )

sinon pour la voix
http://www.youtube.com/watch?v=3nNYJghfQS4
par contre lui il a le turbo a 1 bar sans avoir le moteur allumer, il doit avoir de petit soucis hein

moi je vais récupérer une twingo toit ouvrant 1ere génération (quand j'aurais le permis )
mais j'adorerais avoir une mini cooper 1ere génération bleu avec deux lignes blanches bien restauré

Ya pu rien d' origine a l' intérieur de ta Quattro

par contre lui il a le turbo a 1 bar sans avoir le moteur allumer, il doit avoir de petit soucis hein

non y a plus rien d'origine, le tableau de bord c'est celui d'une r5 tuning, le compteur celui de k2000, les paneau de portes j'ai remplacer avec ceux d'une clio ( plus leger ) , les vitres electrique de ma e30 , le retroviseur central d'un twingo, la moquette d'un panda

"par contre lui il a le turbo a 1 bar sans avoir le moteur allumer, il doit avoir de petit soucis hein "

Sachant que la pression atmospherique est de 1 bar, je vois pas ou est le souci. Si quand il allume son moteur la pression reste a 1 bar, c'est que son turbo ne marche pas.
Mais la pression dans le collecteur d'admission quand le moteur est éteint est de 1 bar, a savoir la pression atmospherique

jessayerai demain

Normalement toi aussi tu aura 1 bar d'indiqué sur ton ecran. Si il indique 0 bar, c'est que t'as du vide dans ton collecteur d'admission, donc pas d'air, et de ce fait ta voiture ne démarrera pas

Je pense qu'il compte la pression atmosphérique

Oui et la pression atmospherique est de 1 bar, donc si le moteur est arrété t'as la pression atmospherique dans le collecteur d'echappement a savoir 1 bar (sauf si t'es en altitude ca sera moins)

Enfin je voulais dire, je ne pense pas

En fait il y a un capteur dans le collecteur d'admission qui controle la pression dans celui ci. Lorsque le contact est mis, ce capteur se declenche et controle donc la pression, qui quand le moteur est arrété, est égale a la pression atmospherique.
Des que le moteur se met en marche, la pression augmente (s'il s'agit d'un moteur turbo bien evidemment)

pour le 1 bar moteur coupé

http://img30.imageshack.uck.us/img30/7483/dsc00881p.jpg

http://img37.imageshack.u.us/img37/6640/dsc00882oks.jpg

http://img24.imageshack.u.us/img24/4052/dsc00884kvf.jpg

http://img8.imageshack.usk.us/img8/7789/dsc00891wnf.jpg

http://img8.imageshack.usk.us/img8/6989/dsc00899dcz.jpg

http://img8.imageshack.usk.us/img8/6081/dsc00903pal.jpg

Audi c'est bien, le coup du turbo, bmw c'est mieu, c'est tous le temps turboooooo

C'est ce que je viens de m'apercevoir, désolé au audiste

J'ai pas conduits ma e30 depuis presque 1 semaine, la quattro est la depuis quelques jours...
bon
je tourne le contact, passe les vitesses, dur, tres dur l'embrayage sur une e30, caisse d'homme quoi

Au bout de quelques temps, le temps de chauffer un peu le moulin, et la c'est le drame
TRUC DE FOU cette e30, pied au plancher, j'etais accrocher au volant, impressionnant !!!!
le bruit du 6 en ligne a 7000tr/min,
RALALALALALALALLALALALLALLALALALLALLALALALLALALLAL
ALLALAAL je vais pas vous mentir j'avais la larme a l'oeil :mrgreen:
vachement impressionnant, je ne sais pas si c'est le fais d'être assis presque sur la route, si c'est le bruit de malade, ou si c'est le fais que ce sois une voiture brutal ( embrayage super dur) mais en tous cas, ca marche aller au petit mot 100 fois mieu que quattro !!!
Rah j'en revenais pas, tellement que je suis arrivé a la maison, je suis reparti faire un tour :D

bref la e30 ca marche quand même bien plus fort, mais je parle d'une e30 modifiée ( arceau, pont court etc ) a la limite je me suis demandé si j'avais pas 300cv sous le capot, ah ben non, un pti 2,5 de merde :affraid:

2.5l de merde ?

Seb le roi du pavé mutli-forum multi-topic !