Seb ça vaut plus chere que ton tas de boue tout rouillé, c'est sur!

D'autres photo de la RS, jsuis allé fais un tour sur un circuit y avait plein de caisses sympa.

http://img5.imageshack.us/my.php?image=rs31.jpg
http://img256.imageshack.us/my.php?image=r35.jpg
http://img256.imageshack.us/my.php?image=rs32.jpg
http://img8.imageshack.us/my.php?image=rs33.jpg
http://img8.imageshack.us/my.php?image=rs34.jpg
http://img530.imageshack.us/my.php?image=rs36.jpg
http://img530.imageshack.us/my.php?image=rs37.jpg
http://img530.imageshack.us/my.php?image=rs38.jpg

ps 1: La lame aero est dans le coffre l'ancien proprio l'avait virée et je l'ai pas encore remontée.

ps 2: dsl g-t-5

Quelques caisses qui tournaient folembray :

Elise
http://img16.imageshack.us/my.php?image=1elise.jpg
GT3
http://img16.imageshack.us/my.php?image=1gt3.jpg
Evo 9
http://img509.imageshack.ck.us/my.php?image=1lancer.jpg
M3
http://img509.imageshack.us/my.php?image=1m3.jpg
2 Megane RS trophy
http://img509.imageshack..us/my.php?image=1meganers.jpg
R32
http://img509.imageshack..us/my.php?image=1meganers.jpg
Rs2
http://img519.imageshack.us/my.php?image=1rs.jpg

Oups doublon de megane RS..
Voila la R32
http://img530.imageshack.us/my.php?image=1r32.jpg

Mais c'est une Golf !

Sinon sympa ta Clio
tu veux pas prendre une béhème à la place ?

Pas les moyen ! Bm c'est pour les riches Suisse...

gt-driver :

ca me ferra toujours rire ces doubles sorties sur une renault ... c'est vraiment du tuning d'origine, pour faire comme les vraie .. mais bon ca reste une renault de nos jours ...
ca coute combien une poubelle comme ca environ, en occas ??

tecnobidule :

Seb ça vaut plus chere que ton tas de boue tout rouillé, c'est sur!

et on parle de moi... sinon c est quoi les perfs de ta clio tecnobidule ?

0/100hm/h en 7.1s
1000m da 28s
220km/h

Voila, c'est deja tres sympa mais je vais surement la modifiée un peut..

Rien que pour le bruit

http://www.dailymotion.com/user/stouf_V6/video/x8ih8x_clio-rs-2004_auto

A oauis bien le bruit, j'adore, on sent que la voiture repart du cash après le virage.

gt-driver :

ca me ferra toujours rire ces doubles sorties sur une renault ... c'est vraiment du tuning d'origine, pour faire comme les vraie .. mais bon ca reste une renault de nos jours ...
ca coute combien une poubelle comme ca environ, en occas ??

Déja ca fait 182 ch je sais pas si tu savais, donc les pots en double sorties ne sont pas la que pour le fun, c'est qu'il y a un vrai moteur la dedans et qu'il faut bien qu'il respire tout de même. Puis tu parle de poubelle mais j'aimerais bien voir ta caisse pour rigoler.

7,1 secondes au 0 à 100

http://www.zeperfs.com/duel1213-1624.htm

dans les cacahouetes de sport j attend la nouvelle polo GTI

Hé hé et moi 9.6 sec

http://www.dailymotion.com/video/x8b3os_306-18-16v-0-a-160-kmh_auto

J'aime les Clio RS, de vrais petites bombes, les sensations sont terribles.

PS : C'est ma 306 sur la vidéo 1.8 16s

lol j'essaierais avec ma 106 Zen basique et vieille de 1999 j'aurais le record de lenteur

Ah ouais 10 secondes :malades:

Mon couzin a une 106 1.1, j'adore piloter ces petits trucs, c'est trop nerveux.

tecnobidule je pencherai plus vaire la golf VR6
http://img530.imageshack.us/my.php?image=1r32.jpg

N on c'etait bien une golf R32 avec double sortie d'echappement, comme celle-ci
http://www.forum-auto.com/uploads/200404/david33_1082671983_r32_fives_doors.jpg

dsl de coté j'aurai cru de toute manière la vr6 c'est un moteur 6 cinlindre en ligne 2 roues motrice et la r32 un v6 et 4x4 il y pas une grosse différance peut être en puissance et le prix a l achat

La VR6, c'est un V6
Et c'est uniquement sur la Golf III
Le seul V6 en dehors de la R32 sur la IV, c'est la V6 4Motion, avec transmission intégrale

Le VR6, un 6 en ligne...

Le VR6 n'est qu'un simple V6 à angle très fermé (15°) jusqu'à preuve du contraire...