Pour infos, a chaque démarrage ton embrayage patine, le fait de passer de la vitesse nulle a la vitesse roulante, fait patiner l'embrayage, car tu met en contact les 2 disques (VM et embrayage) et pour eviter un accoup au démarrage tu fais patiner l'embrayage
Mon embrayage précedent avait 240 000 kms, ne patinais pas d'un prout, lorsque je l'ai ouvert j'ai été bluffé par l'état pour un tel kilometrage. Je l'ai changé lorsque j'ai changé ma boite, j'en ai mis un neuf. Et si tu veux démarrer en 2, 3 4 ou 5 il faut encore plus faire patiner l'embrayage 