enfin tout ça pour dire que la seule Ferrari veritablement aboutie reste la Cizeta ! vous pensez pas

Oui, n'importe quel spécialiste le dira. Mais malheureusement, le grand public préférera les populaires Enzo, F40 ou autres F430.

Et dire quelle reprend les plus belles avancées technique de la marque :

2 v8 de f40 accouplés
la transmission integrale de la 288 wrc
la suspension hydrolique de la 612 scaglietti
et la boite semi sequentiel de la testarossa

la fameuse cizetta, avec 2 t commecrocodile, desinée par pienfarina lui même pour célébrer les exploits de keke rosberg, pilote de F1 le plus rapide de toçus les temps au tour (ça fait toujours un record que schumi n'aura pas!)!
dans son empressement pine comme on l'appelle dans l'intimité, a confondu williams et ferrari car il est daltonien!

Ce détail ne l'arrêtera pourtant pas et après bien des tractations il parvint à convaincre williams et ferrari de collaborer dans ce qui deviendra la uper car la plus exclusive de tous les temps, doté d'un chassis ferrari et du fameux V6 williams quintuple vainqueur en F1 et aux 24 heures du mans, ce monstre de technologie reste à ce jour la voiture la plus chère au monde loin devant la bugati royale, ses performances en disent long, 28 secondes aux 0/100 et une vitesse de pointe affolante de 380 km/h, ses performances la placent logiquement commegrandissime favorite pour les 500miles d'indianapolis. Malheureusement le destin en a vculu autrement, en effet les américains jaloux de voir un tel bijoux de technologie dans un écrein d'aluminium venir de l'étranger, modifièrent le règlement en obligeant chaque voiture à disposer de ceintures 3 points à l'avant, ce qui sonna le glas de la cizetta en sport automobile!

il faudra attendre les années 90 et le décès de senna pour redonner le sourrire à un enzo ferrari bien sombre!

http://news.caradisiac.com/Perdez-un-peu-de-temps-en-configurant-votre-Ferrari-458-Italia-311

Configurez la 458 !

2 v8 de f40 accouplés
la transmission integrale de la 288 wrc
la suspension hydrolique de la 612 scaglietti
et la boite semi sequentiel de la testarossa

Je trouve sa faible 520 hp pour un moteur de 16 cilindre

" le grand public préférera les populaires Enzo, F40 ou autres F430 "

Je trouve que la Cizeta a un look trop agressif, vive les rondeurs!

http://www.freewebs.com/automotiveengineering/Ferrari-360Spider.jpg

Un p***** de moteur qui me file la chair de poule dès le démarrage, une ligne parfaite (selon mes goûts), et en plus les prix baissent ( ), l'intérieur est juste ... Bah super quoi!

http://www.exoticsandluxury.com/wp-content/uploads/2009/02/ferrari-360-spyder-interior.jpg

Voilà MON rêve Ferrari, presque une raison de vivre et une fois que l'une d'elles aura élu domicile dans mon garage je pourrai mourir tranquille! ^^

360 Lover!

gagne au loto

Bouh la 360 est moche !

http://news-images.caradisiac.com/IMG/jpg/6/5/9/9/1/FERRARI_355_BERLINETTA_-_18.jpg

Cherche pas
Ligne - Son F355 > 360

http://www.youtube.com/watch?v=BapMXhlu9x8

Chacun ses goûts, tu souffres d'un sérieux manque d'ouverture d'esprit...

Et pour le son:

http://www.youtube.com/watch?v=zIfrTrOJkgM&feature=related

-[BEN]-
Posté le 8 octobre 2009 à 11:34:56
gagne au loto

Pas besoin de gagner au Loto pour pouvoir se payer une 360, bosser est un bon moyen aussi...

le son

C'est pas une question d'ouverture d'esprit, mais de vue

Bosser est certes un bon moyen pour se payer une 360, va dans une agence d'interim et dit ca a ceux qui travaillent a mi temps ou seulement quelques mois dans l'année, je crois que tu va te faire lyncher

Bah 299 euros c'est pas la mer à boire

interim interim oui bon il gagne plus que des ouvriers qualifié
presque 4000 euro par mois, et faut tous leur expliquer leur boulot, bref

La Cizet(t?)a n'est pas une Ferrari!!!!!
GT4 acceuil Italie placez le curseur sur Cizet(t?)a et lisez l'historique défilant en bas, c'est pourtant simple!!!! Vous allez comprendre?

Selon le magazine EVO #n.14 novembre 2006 suite a un comparatif opposant les "supercars" de Ferrari ; 288 GTO ,F40, F50, Enzo,
la F50 se révele etre la voiture la plus bestiale et radicale parmis elles.
Citation :
"la F50 est incontestablement plus communicative et passionnante a piloter.C'est pour cela qu'elle est la meilleur supercar jamais produite par Ferrari."

Leur classement
-F50
-288 GTO
-Enzo
-F40
Comparatif de 25 pages,tres intéressant a lire.
Avis unanime de 4 essayeurs.

En gros il casse le mythe de la F40 et re-test la F50,sous estimé a l'époque,critique la technologie de l'Enzo et intensifie la légende de la 288 GTO.

Dommage qu'ils n'aient pas intégré la Ferrari Cizeta au comparatif.

Et que dire de la Cizetta LM qui a failli battre la Mclaren F1 en 1995 !

Tu oublie la Cizetta WRC qui s'est faite voler la vedette par la Corolla